Страны ЕС требуют отмены штрафов за превышение норм CO2 для автопроизводителей

Лидеры Германии, Италии и Чехии призвали Брюссель отказаться от введения финансовых штрафов для автопроизводителей, которые не смогут выполнить целевые показатели ЕС по выбросам CO2 с 2025 года.

Канцлер Германии Олаф Шольц, выступая после саммита лидеров ЕС, отметил, что введение штрафов может осложнить и без того непростую ситуацию в автомобильной отрасли и ограничить возможности компаний инвестировать в электромобили.

По словам Шольца, который сталкивается с давлением на фоне предстоящих выборов в феврале следующего года, автопроизводители активно выводят на рынок новые модели электромобилей, однако нельзя заставить потребителей их покупать.

Инициатива ЕС для поддержки автопрома

Президент Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен объявила о запуске стратегического диалога, направленного на поддержку автомобильной отрасли. Этот проект объединит компании и профсоюзы для разработки рекомендаций, которые помогут укрепить сектор.

Фон дер Ляйен подчеркнула, что цель диалога — сохранить производство автомобилей в Европе. Итоги обсуждений планируется представить на следующем саммите ЕС в марте.

Италия и Чехия также выразили готовность поддержать отмену штрафов для автопроизводителей. По данным отрасли, автопроизводители могут столкнуться с общими штрафами в размере около 15 миллиардов евро, причем больше всего пострадает крупнейший производитель региона — Volkswagen.

Франция присоединилась к инициативе на этой неделе, предложив найти альтернативные решения без ослабления установленных норм по CO2. Министр климата Франции Агнес Панье-Рунашер отметила, что текущая ситуация отличается от ранее прогнозируемой, на которую опирались эти нормы.

Слабый спрос на электромобили, усиление конкуренции со стороны Китая и риски закрытия заводов заставляют отрасль адаптироваться. Между тем, некоторые страны, такие как Швеция, поддерживают сохранение штрафов в рамках текущих правил.