Перевозчики перестали обновлять автопарки из-за финансовых проблем

Более половины компаний-перевозчиков обновляют собственный парк коммерческих автомобилей раз в 3–5 лет, у 20% респондентов обновление происходит реже.
Среди причин – финансовые ограничения, высокие ставки на лизинг и кредитование.

Такие данные содержатся в исследовании, инициированном группой компаний «Современные транспортные технологии» и проведенном совместно с редакцией платформы Campus и Телеграм-каналом «Тонкости перевозок».
Порядка 15% участников опроса отметили рост интереса к использованию электротранспорта, несмотря на его высокую стоимость.
Большинство участников ожидает увеличение тарифов на перевозки в 2025 году: около 45% прогнозируют рост цен в пределах 10–25%, а 30% респондентов полагают, что он составит 25–50%. Причины – растущие стоимость топлива и налоговая нагрузка, а также инфляционные процессы. Некоторые компании планируют компенсировать рост тарифов за счёт улучшения логистики и оптимизации затрат.
Более половины опрошенных компаний (60%) также активно внедряют цифровизацию. Среди наиболее популярных инструментов — GPS-мониторинг, автоматизированные системы управления маршрутами и электронные транспортные накладные. Однако 20% опрошенных столкнулись с проблемами интеграции систем из-за отсутствия унифицированных стандартов.
Кроме того, каждый третий участник опроса сообщил о росте текучести кадров на фоне высокого уровня стресса, низкой заработной платы и отсутствия социальных гарантий.
Для удержания сотрудников компании внедряют системы мотивации, например, премии за надёжность и продолжительный стаж. Почти 25% участников отметили развитие корпоративных программ обучения и возможности карьерного роста для водителей. Как предполагают эксперты, улучшить ситуацию в ближайшие годы может усиление фокуса на социальные гарантии.
Респондентами стали представители 62 транспортных и логистических компаний, а также участники выставки Comtrans-2024.