В России разработан первый полностью отечественный высокоскоростной поезд

Российские инженеры показали первую модель сверхбыстрого российского поезда

Инжиниринговый центр железнодорожного транспорта представил модель первого российского высокоскоростного поезда, который должен развивать скорость до 400 км/ч. Он будет сокращать время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом до 2 часов 15 минут, что значительно быстрее существующих маршрутов. В составе поезда, который будет включать восемь вагонов, все оборудование будет размещено скрыто: либо под вагонами, либо над ними, что поможет снизить аэродинамическое сопротивление. Внутри планируется наличие купейных вагонов, вагонов первого и бизнес-классов, а также вагона-бистро.

Новый поезд, пока не имеющий названия, должен начать курсировать с 2028 года. Например, до Санкт-Петербурга он будет добираться всего за 2 часа 15 минут, что в два раза быстрее, чем современный «Сапсан», который делает тот же путь за 4 часа. В планах к 2030 году запустить 43 состава для высокоскоростной магистрали, которая будет соединять крупные города России. Все компоненты нового поезда будут полностью российскими, а в его разработке участвуют предприятия из Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Новороссийска и других городов.

Кроме того, рельсы для новой магистрали, которые уже начали изготавливать на Нижнетагильском металлургическом заводе, будут уникальными. Они будут длиной 100 метров, что уменьшит количество швов и обеспечит более плавный ход поезда. Рельсы также смогут выдерживать экстремальные перепады температур, сохраняя свою прочность даже при -60 градусах. Как и у «Сапсана», новый поезд будет заправляться кварцевым песком для предотвращения пробуксовки, который автоматически подсыпается на рельсы в нужный момент.