Доработки и адаптация специально для России, работа в лютый мороз, сниженный расход, новая АКПП и многое другое. Представлены обновленные Sitrak и Howo
Компания «Синотрак Рус» анонсировала масштабное обновление грузовиков брендов Sitrak и Howo, включающее более 240 доработок и изменений в конструкции и оснащении, внедренных в диалоге с российскими пользователями и дилерами. Эти изменения направлены на адаптацию техники под требования российских пользователей и сложные эксплуатационные условия. Особое внимание уделено повышению экономичности, комфорта водителей и надежности ключевых компонентов.
В двигателях модернизированных грузовиков реализована система интеллектуального управления крутящим моментом, а также улучшено программное обеспечение, что позволило увеличить тепловой КПД на 8,7%. Расход топлива при этом снизился более чем на 7%. Кроме того, обновленная коробка передач AMT 8-го поколения получила улучшенную скорость переключения, увеличившуюся на 75%, и срок службы, рассчитанный на 8 миллионов переключений.
Новый задний мост MCY повышает эффективность передачи крутящего момента благодаря улучшенной системе смазки и фильтрации. В переднем мосте теперь используются необслуживаемые соединения, что снижает затраты на обслуживание. Кабины грузовиков получили усиленную теплоизоляцию и модернизированную систему отопления с дополнительными воздуховодами, обеспечивающими комфортную температуру даже при экстремально низких температурах.
В обновленных моделях внедрен жидкостный подогреватель мощностью 15 кВт, который позволяет прогреть охлаждающую жидкость двигателя на 20°C в течение 10 минут при работе на холостом ходу при морозах до -40°C. Также реализована функция дистанционного запуска, доступная с расстояния до 50 метров. Для повышения надежности электрической системы инженеры модернизировали проводку и разъемы, что сделало её более устойчивой к износу. Удалось повысить износостойкость лакокрасочного покрытия и антикоррозийную стойкость всего автомобиля. Усовершенствованы технологические процессы антикоррозионной обработки и покраски.
Обновленные самосвалы теперь оснащены U-образными кузовами из шведской стали Hardox 450, что значительно увеличивает их срок службы. Также в 2025 году появится новая версия с раздаточной коробкой с функцией отключения переднего моста. Среди дополнительных опций будут доступны система мониторинга нагрузки на ось, камеры кругового обзора, 12,3-дюймовый многофункциональный экран, кнопка «старт-стоп», бесключевой доступ, датчик света, датчик дождя, управление КПП подрулевым переключателем, электронный стояночный тормоз, а также система контроля износа тормозных колодок.