Житель Великого Новгорода выжил в авиакатастрофе рейса Баку — Грозный
Сегодня в Казахстане, в районе аэропорта Актау потерпел крушение пассажирский самолёт авиакомпании Azerbaijan Airlines, выполнявший рейс Баку – Грозный. До этого самолёт подал сигнал бедствия. По видео, снятым очевидцами трагедии, видно, что пилоты до конца боролись за живучесть воздушного судна, пытаясь посадить его в степи на берегу Каспийского моря.
Благодаря их усилиям части пассажиров удалось выжить.
Новгородский тележурналист Нина Крючек выяснила, что одним из выживших стал житель Великого Новгорода Заур Мамедов. Как рассказал его брат, Заур возвращался с похорон отца и летел в хвосте самолёта. По авиационной статистике у пассажиров в хвосте лайнера несколько больший щанс выжить, нежели у тех, кто сидит ближе к носу.
В ходе крушения новгородец отделался травмами. Он выбрался из салона самостоятельно. Старался помогать спасать других пассажиров. А затем прислал своей девушке фото — побитый, но живой. Сейчас он находится в клинике.
Известно, что рейс, который должен был в 08:20 приземлиться в Грозном сначала перенаправили в Махачкалу, а затем — в Актау. в 09:30 он потерпел крушение. По данным Росавиации, причиной крушения могло стать столкновение самолёта с птицами, озвучивалась также версия взорвавшегося на борту самолета кислородного баллона, однако последние кадры, появившиеся в российских СМИ, демонстрируют наличие множества пробоин (отверстий) на хвосте фюзеляжа воздушного судна, который не пострадал от пожара.
В списке 67 пассажиров рейса Заур Мамедов указан под 51 номером. Пока сообщается, что выжить удалось 32 пассажирам, в том числе 14 россиянам.
Добавим, что судя по данным сайта Flightradar, перед крушением экипаж частично потерял управление самолетом. Судно меняло высоту, вертикальную скорость и курс.
«Экипаж боролся до последнего, — пишет телеграм-канал Fighterbomber, который специализируется на военной авиации. — Возможно экипаж держал высоту изменением тяги двигателей, при заклинивших рулях высоты. Может разнотягом менял курс. По посадке на воду могу отметить, что при таком отказе и при таких параметрах полета, при аварийной посадке на воду выживших бы не было. Вода она совсем не мягкая».
Фото сайта Пятый канал