Истории выживших: пострадавшие при крушении борта «Азербайджанских авиалиний» в Актау рассказали о катастрофе

Борт МЧС России доставил на родину девять россиян, пострадавших после крушения в Казахстане самолёта Embraer 190AR «Азербайджанских авиалиний», следовавшего из Баку в Грозный. Всего на борту рухнувшего судна находились 69 человек, 32 из них выжили.

Спецборт МЧС доставил в Россию девятерых выживших при крушении самолёта «Азербайджанских авиалиний» россиян. Шестеро из них — в тяжёлом состоянии, в аэропорту их встречают десяток скорых, а в ходе полета за ними следили лучшие медики «Центрспаса».

Как сообщает Telegram-канал «112», пациентов распределят между центром Пирогова и институтом Склифосовского.

Всего на борту рухнувшего самолёта находились 69 человек, в том числе 15 россиян. Из них девять человек выжили, трое находятся в крайне тяжелом состоянии, остальные — в тяжелом или состоянии средней тяжести. У большинства — сотрясение мозга и переломы. По данным Росавиации, борт, предварительно, мог принять решение лететь на запасной аэродром после столкновения с птицами. Также в управлении здравоохранения Мангистауской области не исключали, что на борту самолета, предположительно, мог произойти взрыв баллона.

RT публикует истории некоторых выживших в авиакатастрофе близ Актау в Казахстане. 

Отделался ссадинами

Субхонкул Рахимов — практически единственный из девятерых выживших в авиакатастрофе в Казахстане россиян, кто почти не получил серьёзных телесных повреждений при крушении борта. По данным Telegram-канала SHOT, врачи диагностировали у него лишь ссадину лица.

Сам мужчина рассказал RT, что происходило во время крушения самолёта. По его словам, сам он сидел в хвосте салона. «Самолёт резко пошёл наверх. Шёл на посадку, а тут резко пошёл, начал высоту набирать», — вспоминает собеседник RT.

Пилоты начали уводить самолёт в сторону Актау. При падении воздушное судно разрушилось. Когда самолет оказался на земле, Рахимов повис на ремне. Выбрался из салона мужчина самостоятельно:

«За креслом там была каша уже. Женщина там лежала, не знаю. Её придавило. Она в сознании была, живая была. Я пытался её поднять, но она никак не могла, говорит: «У меня спина болит».

Рахимов отмечает, что на протяжении всего времени экипаж пытался успокоить пассажиров, среди которых началась паника. Он особо отметил работу старшей стюардессы.

«Молодец она. Себя в руках старалась держать. Говорила инструкцию, как себя надо вести. Говорила, что сейчас как бы даст команду, надо будет правильно руки сложить, чтобы по инструкции всё было. Она свои инструкции от души выполняла», — говорит Рахимов.

Летел с похорон отца

Другой выживший пассажир, Заур Мамедов, летел из Баку с похорон отца. Мужчина также отделался лёгкими травмами — в беседе с RT он рассказал, что чувствует себя нормально, после пережитой авиакатастрофы с ним провели работу психологи. У мужчины — рана ноги и травмы лица.

«Мы ждали своей смерти, скажем так. Ожидали. И вот уже начало падать — и всё, половину самолёта разорвало», — говорит собеседник RT, добавив, что спасал всех, кого мог, сразу после трагедии.

Он добавил, что экстренные службы Казахстана быстро прибыли на место.

Со слов Мамедова Telegram-канал SHOT также писал, что один из пассажиров не попал на рухнувший борт — уже во время посадки на самолёт в аэропорту Баку его по неизвестным причинам сняли с рейса. Как отмечал Мамедов, мужчина очень хотел попасть внутрь, но в итоге всё же не полетел. Сотрудники авиакомпании при этом сослались на некий «запрет». При этом перед этим тот пассажир успешно прошёл регистрацию, таможенный контроль и находился в чистой зоне. 

По словам Мамедова, долгое время пассажир спорил, что может лететь, но в итоге ему пришлось вернуться обратно в терминал.

Кристина Евстигнеева

Выжившая при крушении Embraer 190AR Кристина Евстигнеева из Владивостока рассказала Telegram-каналу Mash, что возвращалась упавшим бортом в Россию из Баку, куда летала накануне по работе. Женщина отметила, что перед аварией самолёт несколько часов кружил в небе. Пассажиров предупредили, что посадка будет жёсткой, бортпроводники провели соответствующий инструктаж.

По её словам, при падении самолёта было два удара, причём первый из них, раздавшийся при снижении — был похож на то, что в двигатель попала птица, утверждает выжившая пассажирка. Женщина держалась за кресла, но, когда самолёт оказался на земле, потеряла сознание от удара.

«Правую часть (самолёта) всю снесло», — говорит Евстигнеева.

Когда Кристина пришла в себя — увидела, что ей зажало ногу. Она сумела освободиться самостоятельно и вышла из салона, где её уже встречали медики. После этого женщину госпитализировали.

Расследование авиакатастрофы

СК России возбудил уголовное дело по статье о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта (ст. 263 УК РФ) после крушения  в Казахстане Embraer 190AR, на борту которого находились российские граждане. В Актау также командированы российские дипломаты для помощи выжившим в авиакатастрофе соотечественникам, — об этом сообщила официальный представитель МИД РФ Мария Захарова.

Чёрные ящики, находившиеся на борту, уже найдены. По факту крушения Embraer 190AR начато международное расследование, которое проводят три страны: Россия, Азербайджан и Казахстан.

Глава Казахстана Касым-Жомарт Токаев поручил создать государственную комиссию, её возглавил вице-премьер Канат Бозумбаев. В сообщении республиканского правительства говорится, что комиссии поручено немедленно вылететь на место происшествия и обеспечить всестороннее расследование причин крушения самолёта, а также принять меры по оказанию помощи семьям погибших и пострадавших.

Также для выяснения причин падения Embraer 190AR в Актау, где рухнул самолёт, направлена государственная делегация Азербайджана, а генпрокуратура страны возбудила уголовное дело по статье о нарушении правил безопасности при эксплуатации транспортного средства, повлёкшем по неосторожности смерть двух или более лиц. Также возбуждено уголовное дело о халатности.