Эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге о дефиците отечественных самолетов
Минтранс России рассчитывает на своевременную поставку предприятиями авиапрома отечественных самолетов, спрос на воздушные судна в стране есть. Об этом сообщил министр транспорта России Роман Старовойт. «Конечно, мы рассчитываем на нашу промышленность, потому что остро нуждаемся в отечественной технике, в новых самолетах — это позволит нам повысить авиационную мобильность. Очень надеемся на своевременную поставку авиационной техники нашим авиакомпаниям, потому что спрос действительно есть», — сказал он. Как сообщили корреспонденту Информационного агентства МАНГАЗЕЯ ранее госкорпорация «Ростех» сообщила, что намерена начать серийное производство самолета МС-21 с 2025 года, а полностью импортозамещенного самолета Superjet New — с 2026 года. Первые полеты МС-21 пройдут в марте — апреле 2025 года, сообщал глава Минпромторга России Антон Алиханов. Группа «Аэрофлот» ждет поставку первых самолетов МС-21 в 2026 году, в настоящее время авиаперевозчик работает с производителем над кастомизацией самолета. Эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге о дефиците отечественных самолетов: «Необходимо пояснить, что кастомизация самолётов — это индивидуализация продукции под заказы конкретных потребителей. В авиастроении под этим подразумевается установка интерьера воздушного судна и его окраска в соответствии с требованиями заказчика», — резюмировал эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Александр Бухтояров. Источник фотографии: Пресс-служба Президентской академии в Санкт-Петербурге
