Авиакомпания “Россия” (дочернее предприятие “Аэрофлота”) в январе выполняет 6 рейсов на московском направлении, в феврале — 4. В первой половине января 2025 года из Магадана в Москву можно улететь по плоскому тарифу за 16 тыс.руб., а вот обратно предлагается лишь тариф “Комфорт” от 40 тыс. руб. в один конец. В феврале-марте 2025 года билеты в Москву и из Москвы по плоским тарифам продаются на сайте aeroflot.ru свободно. В результате средний круговой тариф равен 43,0 тыс.руб. (это 5 граммов колымского золота). Недавно появились сообщения, что “Россия” весной запустит на магаданском направлении самый вместительный свой самолёт — Боинг-747-400, однако на сайте группы “Аэрофлот” на январь-апрель указана та же модель, что традиционно выполняет рейсы — Боинг-777-300. При этот новый терминал магаданского аэропорта, запущенный в эксплуатацию в декабре, способен обслуживать до 800 пассажиров в час, то есть, с посадкой и приёмом 500-местного самолёта должен справляться без проблем. На хабаровском направлении авиакомпания “Аврора” по-прежнему летает ежеждневно. Средний круговой авиатариф 42,6 тыс.руб. (это самые дешёвые невозвратные и безбагажные билеты). Год назад средний круговой авиатариф был 32,0 тыс.руб., два года назад — 24,7 тыс.руб. В рамках мониторинга Общественная палата Магаданской области фиксирует авиатарифы на направлениях в Москву и Хабаровск и обратно один раз в месяц по первым числам. Берутся варианты покупки самых недорогих билетов на прямые рейсы через неделю на неделю и через месяц на месяц, что примерно соответствует ситуациям командировки и отпуска. Затем с учётом частоты рейсов различных перевозчиков определяется средневзвешенный тариф. Мониторинг проводится с 2015 года.
