Производство Stellantis в Италии снизилось на 37% в 2024 году, легковые автомобили на минимуме с 1956 года

Милан — Согласно данным профсоюза, производство Stellantis в Италии за прошлый год сократилось на 37%, поскольку автопроизводитель стремится выйти из глубокого спада продаж и прибыли.

По информации профсоюза FIM-CISL от 3 декабря, Stellantis собрала 475 090 автомобилей в Италии, что значительно меньше по сравнению с 751 384 в 2023 году. Производство легковых автомобилей сократилось на 46%, достигнув минимального уровня с 1956 года, а выпуск легких коммерческих автомобилей упал на 17%.

Для решения проблемы избыточных мощностей в Италии компания широко использовала государственные программы временного сокращения рабочих мест. В декабре Stellantis представила план увеличения производства, однако рост ожидается только с 2026 года благодаря запуску новых моделей.

Производство на историческом заводе Mirafiori в Турине будет приостановлено до третьей недели января.

Stellantis пока не прокомментировала ситуацию.

Как и другие европейские автопроизводители, Stellantis сталкивается со слабым спросом, особенно на полностью электрические автомобили, нормативной неопределенностью и жесткой конкуренцией со стороны Китая.

FIM-CISL заявила, что присоединится к акции протеста, организованной IndustriALL Europe в Брюсселе 5 февраля, за две недели до представления Европейской комиссией плана «чистой индустрии».

Лидер профсоюза Фердинандо Ульяно отметил необходимость пересмотра целей ЕС по сокращению выбросов углекислого газа для автомобилей, которые должны вступить в силу с 2025 года.

«Это битва за Европу», — сказал Ульяно, говоря о кризисе европейской автомобильной промышленности. «Отдельные страны могут только проиграть».

Профсоюзы выражают «серьезное беспокойство» по поводу Maserati после падения производства в Модене на 79 процентов

Stellantis управляет пятью автозаводами в Италии и одним предприятием по производству коммерческих автомобилей.

Производство на заводе Mirafiori в Турине сократилось на 70% за прошлый год. Единственным заводом с худшими показателями стал завод Maserati в Модене, где падение составило 79%.

«Мы очень обеспокоены ситуацией с Maserati», — сказал Ульяно. «Мы ожидаем быстро получить четкий и подробный план для Maserati».

В декабре Stellantis пообещала инвестировать 2 миллиарда евро в Италию в 2025 году для производства новых моделей на некоторых своих заводах.

Согласно плану, все итальянские заводы Stellantis останутся открытыми, а объем производства начнет увеличиваться с 2026 года благодаря выпуску новых моделей. Все заводы компании в Италии получат производственные квоты до 2032 года и не потребуют государственных средств для запланированных инвестиций.