Путешествия на Бали станут проще и доступнее

Новые маршруты и их значение

Президент-директор аэропорта Инджурни Фаик Фахми заявил журналистам: «Открытие новых маршрутов — это часть стратегии по улучшению воздушного сообщения и поддержке роста туристического и экономического секторов на Бали и в Индонезии в целом».

Международные маршруты свяжут Денпасар с:

• Бангалором (Индия),
• Канберрой (Австралия),
• Абу-Даби (ОАЭ),
• Москвой (Россия),
• Кота-Кинабалу (Малайзия),
• Пхукетом (Таиланд),
• Пусаном (Южная Корея),
• Шанхаем (Китай).

Внутренние маршруты включат:

• Соронг (Папуа),
• Лампунг (Южная Суматра),
• Берау (Восточный Калимантан),
• Сумбаву (Западная Нуса-Тенгара),
• Палембанг (Южная Суматра),
• Понтианак (Западный Калимантан).

Почему это важно

Эти новые маршруты сделают Бали идеальной стартовой точкой для туристов, желающих познакомиться с богатой культурой и гостеприимством острова, а также исследовать другие регионы Индонезии — самого разнообразного архипелага в мире.

Текущие показатели аэропорта

На данный момент аэропорт I Gusti Ngurah Rai обслуживает 65 маршрутов, включая 25 внутренних и 40 международных. С добавлением 14 новых маршрутов их общее число достигнет 79. Аэропорт является базой для 54 авиакомпаний, 12 из которых выполняют внутренние рейсы, а 42 — международные.

Фахми отметил: «Благодаря увеличению количества маршрутов и улучшению организации слотов пропускная способность аэропорта увеличится. Ожидается, что рост числа пассажиров превысит 22% в 2025 году».

Уже запущенные и планируемые рейсы

Генеральный менеджер аэропорта Ахмад Сьяуги Шахаб сообщил, что рейс Бангалор-Бали, выполняемый авиакомпанией IndiGo Air, уже запущен. Расписание других маршрутов находится в стадии завершения.

Он уточнил: «Рейсы в Москву будет обслуживать «Аэрофлот», в Абу-Даби — Etihad, в Кота-Кинабалу и на Пхукет — Indonesia AirAsia, в Пусан — Air Busan, а в Шанхай — Garuda Indonesia».

Рекордные показатели и планы на будущее

2025 год станет ещё одним рекордным для аэропорта Бали. В 2024 году аэропорт обслужил 23,9 миллиона пассажиров, включая 13,9 миллионов международных и 10 миллионов внутренних перевозок.

Бали планирует привлечь от 6,5 до 7 миллионов иностранных туристов. Чтобы справиться с растущим потоком пассажиров, в аэропорту уже внедрены улучшения и модернизации.

Технологические обновления

Аэропорт Бали последует примеру аэропорта Сукарно-Хатта в Джакарте и внедрит автоматизированные системы возврата подносов (ATRS) в зонах досмотра.

Фахми объяснил: «С существующим оборудованием мы можем обслужить только 200 человек в час. С ATRS эта цифра увеличится до 500 человек. Новая технология избавит пассажиров от необходимости самостоятельно доставать ноутбуки или бутылки с водой».

Кроме того, в 2024 году в международных терминалах были установлены 90 новых автоматических ворот. Они оптимизируют процесс иммиграции, сокращая время проверки для владельцев электронных виз и индонезийских паспортов до 23–30 секунд.

Источник: The Bali Sun

Photo by Daniel Cox on Unsplash