Дефицит финансирования грозит ухудшением состояния дорог в Эстонии
В ближайшие четыре года на обслуживание и поддержание государственных дорог в Эстонии потребуется не менее 220 миллионов евро ежегодно. Однако в бюджете страны на эти цели предусмотрено только около 110 миллионов евро. По данным Департамента транспорта, сейчас финансирования хватает лишь на то, чтобы удерживать дороги на минимально допустимом уровне, но в будущем нехватка средств может привести к еще более значительным затратам на ремонт.
В общей сложности в Эстонии протяженность государственных дорог составляет порядка 17 000 километров. До 2021 года их состояние постепенно улучшалось, но в последние годы этот процесс приостановился. По словам директора службы стратегического планирования Департамента транспорта Мартина Ленги, в условиях ограниченного финансирования ожидается быстрое ухудшение дорожного покрытия. В настоящее время основные автомагистрали находятся в удовлетворительном состоянии, однако более 2000 километров второстепенных дорог уже сейчас требуют серьезного ремонта.
Рекомендуется к просмотру:
С начала нового года в Эстонии произошли значительные изменения в подходе к контролю за безопасностью дорожного движения. Главным образом это связано с двукратным увеличением штрафных санкций, а также усилением внимания полиции к нарушителям правил. Руководитель патрульной группы Ида-Харьюского отделения полиции, капитан Вячеслав Шаталов, поделился подробностями о новых мерах и первых итогах.
Иллюстративное фото: ERR
С 1 января 2025 года размер штрафной единицы вырос вдвое — с 4 до 8 евро. Например, если раньше за превышение скорости на 10 км/ч водителю грозил штраф в 40 евро, то теперь эта сумма составляет 80 евро. Подобный рост затронул и другие нарушения. Так, штраф за езду с непройденным техосмотром увеличился с 80 до 160 евро.
Также изменились правила расчета штрафов за превышение скорости, зафиксированное стационарными камерами: теперь они начинаются с первого километра превышения. При этом стоимость одного километра увеличилась с пяти до семи евро.
Рекомендуется к просмотру:
В ближайшие годы финансирование содержания государственных дорог в Эстонии сократится на 30 миллионов евро ежегодно. Это может привести к замедлению уборки дорог от снега и льда, а также к росту цен на автомобильное страхование.
Иллюстративное фото: delfi.ee
Согласно государственной программе содержания дорог, на период с 2025 по 2027 год предполагалось ежегодное выделение 144 миллионов евро. Однако в последней бюджетной стратегии на те же годы заложено только 114 миллионов евро в год. Такие же цифры указаны и в утвержденном на прошлой неделе государственном бюджете на 2024 год.
Рекомендуется к просмотру:
В этом году финансирование ремонта и строительства государственных дорог в Эстонии упало до самого низкого уровня за последние 10 лет. В следующем году на обслуживание дорог планируется выделить еще на 3 миллиона евро меньше. "Актуальная камера" выясняла, как это отразится на состоянии дорожного покрытия.
Иллюстративное фото: Tribuna.ee
По словам министра инфраструктуры Владимира Света, текущий уровень финансирования ремонта дорог является антирекордом, так как в последние 10 лет так мало средств на строительство и обслуживание дорог не выделялось. "В этом году сумма составила 153 миллиона евро, включающих обслуживание и инвестиции, а в следующем году она вырастет до 168 миллионов. Но важно понимать, что мы сокращаем регулярные расходы, и это означает, что на текущее обслуживание дорог выделим на 3 миллиона евро меньше", – пояснил Свет.
Рекомендуется к просмотру:
читать далее
