Добавить новость
ru24.net
Все новости
Февраль
2025
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
22
23
24
25
26
27
28

В депо филиала «Красноярский» компании «ЛокоТех-Сервис» проходят сервисное обслуживание новые электровозы серии 3ЭС5К «Ермак»

В 2024 году парк сервисного локомотивного депо (СЛД) «Абакан» филиала «Красноярский» компании «ЛокоТех-Сервис» пополнился электровозами 3ЭС5К «Ермак»: 59 новых локомотивов «Ермак» пришли на смену ВЛ80.

Главная цель переоснащения и модернизации тягового подвижного состава - увеличение грузопотока на Восточном полигоне. Техническим обслуживанием и ремонтом локомотивов занимаются специалисты СЛД «Абакан», «Боготол-Сибирский», «Канск-Иланский», «Красноярский» филиала «Красноярский» компании «ЛокоТех-Сервис». Электровозы проходят техническое обслуживание в объёме ТО-2, ТО-4, ТО-5 и текущий ремонт в объеме ТР-50, ТР-250, ТР-500.

Новая версия программного обеспечения микропроцессорной системы управления и диагностики, установленная на электровозе, позволяет еще на стадии эксплуатации диагностировать техническое состояние локомотива, а при проведении ремонта оперативно считывать данные и своевременно проводить профилактические работы.

Так, поступивший на обслуживание 3ЭС5К «Ермак» проходит через систему АРМ «Умный локомотив», которая позволяет осуществлять автоматическую расшифровку и интерпретацию данных с локомотивов, в том числе в режиме онлайн, контролировать техническое состояние систем и отслеживать отклонения в работе оборудования локомотивов.

Во время каждого захода локомотива в депо с его бортовой системы считываются телеметрические данные. Затем загружаются в систему, расшифровываются, проверяются на корректность, синхронизируются с данными из других систем. После этого запускаются алгоритмы выявления инцидентов в работе оборудования. Это позволяет повысить качество ремонтов и запланировать необходимые работы, а также ресурсы для их выполнения.

3ЭС5К – магистральный грузовой электровоз, созданный на Новочеркасском электровозостроительном заводе. Локомотивы в данной модификации с поосным регулированием силы тяги, способны везти составы повышенного веса 7100 тонн, преодолевая затяжные подъёмы и спуски в Саянах на линии Междуреченск – Тайшет. Также «Ермаки» отлично справляются с работой при сложных погодных условиях, когда в Сибири температура воздуха опускается до - 40 градусов. 

В 3ЭС5К «Ермак», по сравнению с электровозами предшествующих поколений, значительно улучшены технико-экономические показатели. Модульная кабина управления обеспечивает комфортные условия работы для локомотивных бригад. Максимальная эксплуатационная скорость 3ЭС5К составляет 110 км/ч.

Филиал «Красноярский» ООО «ЛокоТех-Сервис» осуществляет свою деятельность в границах Красноярской железной дороги на территории Красноярского края, Хакасии, Кемеровской области. В филиал «Красноярский» входят 5 СЛД: «Канск-Иланский», «Красноярск», «Абакан», «Ачинск» и «Боготол-Сибирский».




Moscow.media
Частные объявления сегодня





Rss.plus




Спорт в России и мире

Новости спорта


Новости тенниса
Даниил Медведев

Даниил Медведев стал четвертьфиналистом турнира в Дохе






Ангар с продуктами загорелся в поселении Рязановском в Новой Москве

Всем сборы: Ричард Гир исповедуется, Милош Бикович прыгает со скалы

В программу капремонта включено еще восемь домов Филимонковского района

Чемпионат России по художественной гимнастике // Фоторепортаж