Стоимость бензина АИ-92 на бирже РФ подешевела за неделю на 2,55%

При этом зимнее дизельное топливо подорожало за неделю на 0,89%. Москва, 28 фев - ИА Neftegaz.RU. Биржевые (оптовые) цены на бензин АИ-92 и бензин АИ-95 по национальному индексу в России показали падение на неделе.
Это следует из данных Петербургской биржи (СПбМТСБ).

По данным СПбМТСБ:

• стоимость бензина АИ-92 снизилась за неделю на 2,55%, до 50,108 тыс. руб./т,
• бензина АИ-95 - на 0,1%, до 55,799 тыс. руб./т;
• при этом летнее дизельное топливо подорожало за неделю на 0,71%, до 55,959 тыс. руб./т,
• зимнее дизельное топливо выросло в цене на 0,89%, до 63,553 тыс. руб./т;
• стоимость топочного мазута повысилась на 0,21%, до 33,385 тыс. руб./т;
• цена сжиженных углеводородных газов (СУГ) упала на 4,2%, до 13,951 тыс. руб./т;
• топливо для реактивных двигателей (авиакеросин) подорожало на 0,03%, до 79,977 тыс. руб./т.

27 февраля 2025 г. стало известно, что правительство РФ продлило запрет на экспорт автомобильного бензина для непроизводителей на период с 1 марта по 31 августа 2025 г.
Ограничение не будет распространяться на поставки, осуществляемые непосредственными производителями нефтепродуктов.

Решение принято для сохранения стабильной ситуации на внутреннем топливном рынке, поддержания экономики нефтепереработки, противодействия серому экспорту автомобильного бензина, отметили в российском правительстве.

Эмбарго на экспорт бензина

• запрет на экспорт бензина из России (одновременно с дизельным топливом) вводилось осенью 2023 г. для стабилизации ситуации на внутреннем рынке топлива;
• при этом изначально оговаривался ряд исключений, в случае которых экспорт разрешается;
• в частности, речь идет о:
• поставках в рамках международных межправительственных соглашений в пределах объемов, предусмотренных индикативными балансами и/или протоколами,
• транзитных перевозках, вывозе в качестве припасов,
• вывозе за рубеж в интересах российских организаций и структур, в т.ч. на Байконур и на архипелаг Шпицберген;
• такие поставки под запрет не попадают;
• в таком виде запрет на экспорт бензина в 2023 г. действовал с 21 сентября по 17 ноября;
• в 2024 г. запрет был восстановлен на период с 1 марта по 31 августа чтобы поддержать стабильность топливного рынка в период высокого спроса в ситуации выбытия части перерабатывающих мощностей - из-за аварии на установке каталитического крекинга на Нижегородском НПЗ ЛУКОЙЛа (НОРСИ), а также серии атак беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) на российские НПЗ;
• затем, в период с 20 мая по 31 июля 2024 г., запрет был ослаблен - было дано разрешение на экспорт бензина для производителей чтобы избежать затоваривания мощностей для хранения и потенциального снижения производства;
• это было оформлено в виде еще одного исключения из-под эмбарго - запрет был снят для компаний, которые могут применять коэффициент n в размере 0 руб./т при таможенном декларировании нефтепродуктов;
• такой коэффициент могут применять компании, имеющие свидетельство о переработке нефтяного сырья при условии переработки в 2022 г. более 1 млн т, именно такие компании и понимаются под производителями;
• на фоне затягивающихся плановых и неплановых ремонтов на НПЗ с 1 августа 2024 г. запрет на экспорт бензина был возвращен в полном объеме, а затем - продлен до конца 2024 г.;
• 30 ноября 2024 г. правительство РФ продлило временное ограничение на экспорт бензина до 31 января 2025 г. для непроизводителей, но с поставок, осуществляемых непосредственными производителями нефтепродуктов, запрет был снят;
• затем в том же виде эмбарго было продлено до 28 февраля 2025 г., а сейчас - до конца лета.