Импортозамещенный SSJ совершил первый длительный перелет на двигателях ПД-8

Новый российский ближнемагистральный самолёт SJ-100, оснащённый отечественными двигателями ПД-8, совершил первый продолжительный перелёт. Об этом сообщили в Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).

По информации корпорации, самолет вылетел из Комсомольска-на-Амуре и прибыл в подмосковный Жуковский, сделав промежуточные посадки в Иркутске и Новосибирске. Общая протяженность маршрута составила около 6 тысяч километров, а сам перелет длился порядка 9 часов. Высота полета достигала 12 тысяч метров, а скорость — до 0,78 Маха.

В ОАК уточнили, что пилотировал борт экипаж из опытных летчиков-испытателей и инженера по летным испытаниям. Самолет, названный в честь первого главного конструктора SSJ-100 Юрия Ивашечкина, прибыл на аэродром имени М.М. Громова для подготовки к сертификационным летным испытаниям. В ближайшее время лайнер начнет испытательные полеты в стандартных эксплуатационных режимах.

Как отметили в корпорации, в рамках программы импортозамещения в SJ-100 заменены все основные иностранные системы: силовые установки, авионика, шасси, системы управления, электроснабжения, кондиционирования воздуха, противопожарной защиты и другие. Также была обновлена конструкция планера, что упростит его производство и техническое обслуживание.

SJ-100 — это полностью российская версия самолета семейства "Суперджет", разработанная с учетом отказа от зарубежных компонентов.