Нижний Новгород ощутил кризис общественного транспорта

Ситуация, когда на городские маршруты Нижнего Новгорода 28 декабря 2015 года не вышли 70% троллейбусов и трамваев вполне может повториться и с муниципальными автобусами. Дело в том, что 29 декабря комментируя ситуацию по возобновлению работы электротранспорта, представитель департамента транспорта администрации Нижнего Новгорода Андрей Журавский, в интервью российскому информационному агентству ТАСС, сообщил об определенных проблемах в парке муниципальных автобусов. Дело в том, что 29 декабря поставщик топлива для подвижного состава «Нижегородпассажиравтотранса» – компания ЗАО «Пассажирнефтьсервис- НН», из-за задолженности за дизельное топливо прекратил поставки горючего.

«Ранее сумма долга составляла порядка 70 млн рублей, 23 млн рублей мэрия уже выплатила, оставшийся долг в 48 млн рублей компания требует погасить до конца 2015 года и только тогда обещает возобновить поставку», – рассказал Андрей Журавский.

Несмотря на все трудности, 29 декабря городские автобусы курсировали по маршрутам в штатном режиме, но заправка ТС производилась за наличный расчет.

Тем временем, движение электротранспорта в Нижнем Новгороде возобновилось в полном объеме только во второй половине дня 29 декабря.