Кризис отношений с Россией преувеличен?

В 2016 году ожидается серьезное снижение туристического потока — не только из-за кризиса с Россией, но и в целом под влиянием экономического спада в странах, из которых Турция принимает туристов, а также горячих событий в нашем регионе. Например, по состоянию на ноябрь число посетителей из Германии сократилось по сравнению с предыдущим годом. В этих условиях особое значение приобретает вопрос о том, как нужно поддержать сектор туризма. Можно утверждать, что эти проблемы не удастся преодолеть с помощью одних только дотаций на оплату топлива в размере шести тысяч долларов на каждый самолет, и, более того, это будет неэффективное использование ресурсов.

 

Вне всякого сомнения, нам нужно поломать голову и над другими инструментами, которые наряду с заявленной правительством топливной субсидией внесут вклад в развитие сектора туризма. Ожидать этого от чиновников из министерства туризма — не самый правильный подход. Кроме того, если судить по типам самолетов, прилетающих из стран, которые поставляют в Турцию туристов (как правило, это самолеты, вмещающие в среднем 200 человек), то незамысловатые расчеты показывают, что топливная дотация на каждый самолет подразумевает 30 долларов на одно место. Но оценить эффект такой поддержки крайне сложно. Могу даже сказать, что на некоторых маршрутах она вообще не внесет никакого вклада, а те или иные авиалинии будут просто класть эти деньги в свой карман. 

На мой взгляд, неправильно принимать во внимание только одно направление в этом секторе и забывать о том, что главной потребностью Турции и наших туристических регионов является качественная и постоянная презентация. Полагаю, что односторонний подход будет иметь несоизмеримый и даже спорный эффект. Если представить туристический сектор в виде треугольника «туроператор — авиалинии — отельер», то план действий, связанных с поддержкой сектора, должен исходить от тех, кто непосредственно занят в этих областях. 

А чтобы эффективно использовать благие инициативы правительства по помощи туризму, а также выделяемые на эти цели ресурсы, всем заинтересованным представителям сектора было бы полезно организовать «мозговой штурм», а не причитать понапрасну «мы погибнем». 

Нефтяной эффект в 2016 году

За последние 18 месяцев цены на нефть снизились на 70%, и падение продолжается. Снижение цены на нефть Brent на мировых рынках до 36 долларов за баррель мы могли наблюдать и ранее, после мирового финансового кризиса 2008 года. Но на этот раз из-за роста мирового предложения нефти вероятность ее удорожания оценить невозможно. При этом гигантские энергетические компании и инвесторы отмечают, что столь низкие цены не позволяют разрабатывать новые месторождения. Следовательно, это ситуация, полная возможностей, а также позитивный сигнал для Турции, которая на 90% обеспечивает свою потребность в энергетическом сырье за счет импорта…

Кроме того, члены Организации стран-экспортеров нефти (ОПЕК) не сократили объемы добычи, несмотря на то, что с начала декабря цены на нефть упали на 20%. Иран тоже стоит на страже своего экспорта. Если мы будем помнить о том, что такие государства, как Россия (для которых очень важен доход от продажи нефти), планируют свой бюджет из расчета примерно 100 долларов за баррель, то сможем мыслить более реалистично при попытке комментировать кризисы.