Не для рекорда, а для реальной работы: Tank 300 доказал свою надёжность и отправляется в Антарктику, а вместе с ним — Avatr 12

Китайский автопроизводитель Great Wall Motor (GWM) объявил, что дизельная версия внедорожника Tank 300 примет участие в предстоящей китайской научной экспедиции в Антарктику, выполняя функции вспомогательного и логистического транспортного средства для исследовательской группы. Автомобиль будет работать в экстремальных условиях Антарктики и использоваться для перевозки персонала, доставки материалов и поддержки полевых операций.

В рамках сотрудничества Tank 300 получил статус «Одобренного транспортного средства для китайских антарктических и арктических научных экспедиций». Отправленная в Антарктику модель представляет собой стандартную серийную машину без существенных модификаций и будет эксплуатироваться на станции «Великая стена» на острове Кинг-Джордж.

В ходе подготовки к миссии эксперты CPRC посетили испытательные объекты GWM, включая лабораторию аэродинамических испытаний, где имитируются сильные снегопады и температуры ниже -30 °C. В ходе испытаний Tank 300 успешно выполнил запуск двигателя, размораживание и обогрев в условиях, имитирующих полярные условия.

Силовая установка автомобиля включает 2,4-литровый турбированный дизельный двигатель мощностью 135 кВт и крутящим моментом 480 Н·м. Дизельный двигатель был выбран благодаря своей надёжности и эффективности при экстремально низких температурах. GWM сообщает, что Tank 300 Diesel прошёл обширные испытания, включая более 14 000 часов стендовых испытаний двигателя и многосезонные полевые испытания, охватывающие пустыни Турфана и замороженные районы Хэйхэ.

Помимо Tank 300, в экспедиции также примет участие электрический седан Avatr 12. Ожидается, что он станет первым транспортным средством на новой энергии, которое прибудет в Антарктику для реальных испытаний и проверки в экстремальных условиях.