Собянин: В 2015 году мы серьезно продвинулись в развитии дорожной сети Москвы

Сегодня глава города Сергей Собянин открыл движение по новому путепроводу через пути Киевского направления Московской железной дороги в районе ул. Рябиновая.

По словам Сергея Собянина, в целом по городу – в 2015 году мы сдали около 90 км новых дорог, построили 31 эстакаду и тоннель. В 2016 году планируем сделать не меньше.

«Этот 2015 г. стал рекордным для дорожного строительства в Москве. Построено более 90 км дорог, более 30 сложных инженерных сооружений. И сегодня сдается после реконструкции ул. Рябиновая, путепровод через Киевское направление железной дороги», - сказал С.Собянин.

Работы по реконструкции ул. Рябиновая были начаты в августе 2014 г. Проект включает следующие мероприятия: строительство путепровода длиной 652 м по 3 полосы движения в каждую сторону через пути Киевского направления МЖД, соединяющего Рябиновую улицу с Мичуринским проспектом; реконструкцию прилегающей к путепроводу улично-дорожной сети; строительство стоянки для автотранспорта на 164 машиноместа; установку 1 светофора, 1356 шумозащитных оконных блоков в близлежащих домах и 395 м шумозащитных экранов.

Благодаря реконструкции появилась связка между Северо-Западной хордой и Мичуринским проспектом. Работы выполнялись в рамках строительства южного участка Северо-Западной хорды. Южный участок Северо-Западной хорды соединит Ленинградское, Волоколамское, Звенигородское, Можайское иРублевское шоссе. Его длина составляет 17 км.

По его словам, благодаря реконструкции ул. Рябиновая появилась связка между Северо-Западной хордой и Мичуринским проспектом. Проект реконструкции включает в себя строительство путепровода длиной 652 м по три полосы движения в каждую сторону, установку светофора, реконструкцию прилегающей к путепроводу улично-дорожной сети и строительство стоянки для автомобилей на 164 машиноместа.

Работы выполнялись в рамках строительства южного участка Северо-Западной хорды. Южный участок Северо-Западной хорды соединит Ленинградское, Волоколамское, Звенигородское, Можайское и Рублевское шоссе. Его длина составляет 17 км. В рамках строительства южного участка хорды расширят прилегающие дороги - всего около 38 км улично-дорожной сети.

Работы выполнялись в рамках городской программы. В ходе реализации программы развития транспортной инфраструктуры Москвы за последние 5 лет (2011-2015 гг.) в городе было построено более 400 км дорог. Отмечается, что это в 2,5 раза больше, чем в 2006-2010 гг. (168 км). Всего реконструировано 8 вылетных магистралей, на которых создано 150 км выделенных полос и 350 заездных карманов, что позволило существенно улучшить условия движения общественного транспорта. Велись работы по строительству или реконструкции 12 транспортных развязок на МКАД, таких как реконструкция Большой Академической улицы, развязки МКАД с Дмитровским и Можайским шоссе, Ленинским и Рязанским проспектами, Варшавского шоссе за МКАД,

реконструкция дороги в Коммунарке с выходом в район Бутово, а также ряд других объектов.

В 2016 году планируем сделать не меньше. Планируется построить порядка 95 км дорог, в т.ч. завершить реконструкцию Рязанского проспекта и Щёлковского шоссе,

транспортных развязок на пересечении МКАД с Каширским шоссе и Профсоюзной улицей, развязки на Волгоградском проспекте в районе Волжского бульвара,

ряда ж/д путепроводов, нескольких участков Северо-Западной хорды.