Собянин дал старт движению по новому путепроводу в районе Рябиновой улицы
Очередной этап строительства Северо-западной хорды завершен. Сегодня мэр Москвы Сергей Собянин объявил о старте транспортного движения по новому путепроводу в районе Рябиновой улицы, который служит сообщающим каналом между хордой и Мичуринским проспектом.
Как отметил столичный мэр Сергея Собянин, новый путепровод через железнодорожные пути Киевского направление позволит автомобилистам Москвы сделать свой маршрут комфортнее и безопаснее. Помимо прочего, путепровод существенно снизит нагрузку на прилегающую дорожную сеть.
Глава столицы Сергей Собянин также обратил внимание на то, что в течение уходящего года в Москве особое внимание уделялось строительству в сфере дорожной инфраструктуры, и, как следствие, было введено в эксплуатацию рекордное количество объектов.
«Этот 2015 год стал рекордным для дорожного строительства в Москве. Построено более 90 км дорог, более 30 сложных инженерных сооружений. И сегодня сдается после реконструкции ул. Рябиновая, путепровод через Киевское направление железной дороги», - сказал Сергей Собянин в ходе осмотра новой эстакады.
По словам столичного градоначальника, благодаря реконструкции Рябиновой улицы появилась связка между Северо-Западной хордой и Мичуринским проспектом. В результате существенно вырастет доступность инновационного центра «Сколково», а также снизится транспортная нагрузка на МКАД и примыкающие к ней участки Можайского шоссе и Мичуринского проспекта.
Работы по реконструкции ул. Рябиновая были начаты в августе 2014 г. Проект включает следующие мероприятия:
- строительство путепровода длиной 652 м по 3 полосы движения в каждую сторону через пути Киевского направления МЖД, соединяющего Рябиновую улицу с Мичуринским проспектом;
- реконструкцию прилегающей к путепроводу улично-дорожной сети;
- строительство стоянки для автотранспорта на 164 машиноместа;
- установку 1 светофора, 1356 шумозащитных оконных блоков в близлежащих домах и 395 м шумозащитных экранов;
Всего в рамках проекта построено 2,74 км дорог. По окончании реконструкции будет проведено благоустройство прилегающей территории.
Добавим, южный участок Северо-Западной хорды соединит Ленинградское, Волоколамское, Звенигородское, Можайское и Рублевское шоссе. Его длина составляет 17 км. В рамках строительства южного участка хорды расширят прилегающие дороги - всего около 38 км улично-дорожной сети.