В ПДД собираются ввести термин "опасное вождение"
с 15 января 2016 года водителей не уплативших штрафы за год минувший будут лишать прав. Под санкции попадут те, кто задолжал государству более 10 тысяч рублей. Но и это не все нововведения. За автомобилистами любящими полихачить будут пристально наблюдать. На законодательном уровне активно обсуждается возможность ввести в Правилах Дорожного Движения в нашей стране понятие «опасное вождение».
Пока что это только на стадии обсуждения. Но по плану штраф за опасное вождение должен значительно снизить смертность на дорогах. Ведь как раз лихачи на трассе чаще всего и создают аварийную ситуацию.
По словам орловского Управления МВД, действующее в настоящее время законодательство Российской Федерации не дает толкования такого термина, как «опасное вождение». Однако, столичное ГИБДД уже планирует при введении такого дополнения оценивать опасное вождение в 5 тысяч рублей. Но пока непонятно, за что именно будет взиматься штраф. Самого термина «опасное вождение» пока нет в ПДД. Нынешняя версия термина, подготовленная специалистами российского МВД выглядит следующим образом: «опасное вождение» — это «создание водителем в процессе управления транспортным средством опасности для движения путем неоднократного совершения одного или нескольких действий, связанных с нарушением ПДД, выражающихся в невыполнении при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения; перестроении при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты; несоблюдении безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства; несоблюдении бокового интервала; необоснованном резком торможении; препятствовании обгону».
Однако, некоторые эксперты считают данное определение несовершенным и предлагают дополнить его другими критериями. Впрочем, чиновники только за, чтобы россияне разумно дополняли данный термин по своему усмотрению.
Возникает еще один не маловажный вопрос — каким именно образом будут собираться доказательства, подтверждающие виновность водителя. Игорь Лавров еще осенью пытался внести ясность в трактовку нововведения. Достаточно ли будет рапорта сотрудника ГИБДД или же надо будет представить видео, которое подтверждало бы правонарушение.
Вряд ли можно найти такого водителя, которого не разу не подрезали и того кто сам не был бы уличен в подобном.
Начинающие водители пока уверены в том, что их вождение будет максимально аккуратным со всеми соблюдениями правил дорожного движения.
Этот законопроект должен еще пройти через Госдуму, дать определения многим понятиям, которых пока еще нет в правилах дорожного движения. Однако уже в столице за лихачами ведется скрытый контроль. Нормативно-правовая база утверждается. Так что расплата за агрессивную езду неминуема.