Запчасти для российских автомобилей теперь будут производить во Владимирской области

Запчасти для российских автомобилей теперь будут производить во Владимирской области

Запчасти для российских автомобилей и отечественных электробусов теперь будут производить во Владимирской области.

Муромский машиностроительный завод обеспечит импортозамещение «несущих» автокомпонентов для машин Aurus и автобусов КАМАЗ. Это первое такое производство в России.

Все подробности — у Федора Лалакина.

Ни много ни мало — первое в России производство рулевых реек с электроусилителем для транспортных средств на платформе Aurus! До 2022 года их импортировали из Германии. Но теперь «Муроммашзавод» планирует изготавливать до 350 таких деталей в год.

Александр Лычагов, главный конструктор АО «ПО Муроммашзавод»:

— Электроусилители руля для Aurus, электроусилители руля для одного из проектов для группы «ГАЗ» и также электроусилители тяжелого класса для электробусов и автобусов… Наша задача, начали мы её в 22-м году с изготовления опытных образцов, сейчас это уже заканчивается подготовка серийного производства.

Рулевая рейка с электроусилителем позволяет прикладывать меньше усилий при поворотах. Кроме того, она обеспечивает смягчение ударов при наезде на дорожные неровности и повышает безопасность. Разработанная муромскими конструкторами рейка, по их данным, не имеет аналогов в российском производстве. Также здесь производят и другие запчасти для Aurus. К шестерёнкам от насоса, например, особо бережное отношение.

Антон Крутов, начальник цеха зубообработки АО «ПО Муроммашзавод»:

— На ней запрещены царапины. Её точность на диаметре, на толщине ровняется 0,01 миллиметра. При таких условиях необходимо перемещать детали в специальной упаковке, в специальных тарах, которые обшиты войлоком. Каждая операция происходит с записью в её паспорт. Культура производства должна быть на первом месте, иначе не добьёмся результатов.

Также на площадке организован выпуск электрических портальных мостов для российских электробусов. Он обеспечивает безопасность, плавность хода, повышенный уровень комфорта. Транспорт становится более экологичным за счёт высокой энергоэффективности и низкого уровня шума.

Александра Сумина, генеральный директор АО «ПО Муроммашзавод»:

— На производство поставлен электро-портальный мост для российских производителей электробусов. Наш электро-портальный мост успешно прошёл испытания на машинах и готов в 2026 году встать на серию. Ёмкость производства — 3 тысячи электро-портальных мостов в год.

Выпускаемые комплектующие изготавливаются преимущественно из отечественных материалов. Общий объём инвестиций в создание нового производства превысил 2 миллиарда 200 миллионов рублей, из которых 1 миллиард 750 миллионов предоставил в качестве льготного займа федеральный Фонд развития промышленности по специальной программе «Автокомпоненты».

Фёдор Лалакин, Андрей Синягин. «Вести-Владимир».