Импорт новых автомобилей из ЕАЭС в Белоруссию снизился в 4 раза за год

Согласно отчету БАА, именно в сегменте автомобилей, поставляемых из стран ЕАЭС, наблюдается наибольшее падение продаж. «Такой ввоз исторически осуществляется только из Российской Федерации и снизился в 4 раза к январю 2025 года. Доля общего рынка, занимаемая ввозимыми из России автомобилями, за год снизилась с 38 до 15%», – пояснили в БАА. По информации ассоциации, к январю 2025 года реализация автомобилей марки Lada уменьшилась в 3,6 раза. Также в сообщении подчеркивается, что «продажи производимых в Российской Федерации легковых автомобилей китайских марок на внутреннем рынке страны фактически прекращены».

Как следует из отчета, общее снижение продаж новых легковых автомобилей в Белоруссии составило 40% по сравнению с январем 2025 года. Исключением стал завод «БелДжи», выпускающий автомобили Belgee и Geely, – в январе текущего года его продукция заняла 52,8% всего авторынка страны. «Год к году общая доля рынка местных автопроизводителей легковых автомобилей выросла с 27 до 58%», – уточняется в документе.

Поставки новых легковых автомобилей, поступающих из стран за пределами ЕАЭС, также продемонстрировали спад: их доля на рынке снизилась с 35 до 27% за год. При этом заметно активизировались поставки со стороны физических лиц: на январь 2026 года на их долю пришлось 56% от всего объема импорта легковых автомобилей в республику.