Городской центр парковок: число нарушений снизилось на 54%

В Санкт-Петербурге, после внедрения дифференцированных тарифов на платные парковки с 15 октября 2025 года, число нарушений снизилось на 54%. "Городской центр управления парковками" фиксирует уменьшение количества парковочных сессий в Центральном районе на 20-30%.

Количество нарушений при оплате парковки в Санкт-Петербурге снизилось на 54% после внедрения дифференцированных тарифов. Об этом сообщает пресс-служба Санкт-Петербургского государственного казенного учреждения "Городской центр управления парковками".

"В Северной столице с введением дифференцированных тарифов на территории Единого платного парковочного пространства произошло снижение числа нарушений при оплате стоянки более чем в два раза — на 54%. Эти данные были зафиксированы по итогам ноября-декабря 2025 года в сравнении с аналогичным периодом 2024 года. Положительная тенденция продолжается и в январе текущего года", — говорится в сообщении.

Кроме того, в "Городском центре управления парковками" отметили, что количество парковочных сессий в Центральном районе снизилось на 20–30% после введения дифференцированного тарифа.

Новые тарифы на платные парковки были введены в Санкт-Петербурге с 15 октября 2025 года. Стоимость парковки зависит от уровня загрузки, а цена варьируется от 100 до 360 рублей. Новая система охватывает Центральный, Адмиралтейский, Петроградский и Василеостровский районы.

В настоящее время в Санкт-Петербурге в зоне единого городского парковочного пространства насчитывается 48 656 мест.

Ранее мы писали о том, что Volvo Cars столкнулась с трудностями на рынке США, когда ввели повышенные пошлины, что негативно сказалось на экономических показателях компании. Генеральный директор Хакан Самуэльссон указывал на проблемы укрепления шведской кроны и отмены субсидий на электромобили как на значимые негативные факторы. Мы также отмечали, что компания намерена пересмотреть свою стратегию и восстановить рост в следующем году.