Знаменитой ульяновской «буханке» в этом году исполняется 68 лет! Отметим день рождения модели, вспомнив самые необычные и малоизвестные версии за всю историю ее долгой и, в общем, счастливой жизни. По продолжительности жизни это семейство – в мировых лидерах. Общее производство фургонов, микроавтобусов, «санитарок» и бортовых грузовичков (их некогда называли «головастиками») давно перевалило за миллион. Их знают на всей территории бывшего СССР и не только. Конечно, автомобили с годами все-таки менялись: совершенствовались моторы и коробки передач, иные узлы и агрегаты. Но автомобили по сей день узнаваемы, их по-прежнему ценят за проходимость (хотя в былые годы выпускали и моноприводные версии – УАЗ-451), возможность обслуживать двигатель не выходя из теплого салона, что на большой территории нашей страны немаловажно, и, конечно, за относительно низкую цену. 16 самых редких серийных машин СССР — странности спецзаказов. Эксперт подсказал, какие советские машины стоит поискать в гаражах дедушек.
