Для подготовки технического задания к проекту при содействии Германского общества по международному сотрудничеству (GIZ) был проведен конкурс среди экспертов мирового уровня, победу в котором одержал Nexhat Capidani, обладающий практическим опытом внедрения систем Maritime Single Window и глубоким знанием конвенции FAL, регламентирующей международные стандарты передачи данных. С целью определения точных требований контрольно-надзорных органов к интеграции и совместимости будущей системы в период с 9 по 11 февраля 2026 года в Астане состоялись серии встреч с представителями заинтересованных государственных структур, работающих в морских пунктах пропуска. Кроме того, с 12 по 13 февраля в морских портах Актау и Курык прошли рабочие совещания с непосредственными стейкхолдерами, где обсуждались вопросы оптимизации текущих процессов и сокращения времени обработки судов за счет внедрения цифровых решений. Реализация проекта «Морское единое окно» станет важным шагом в развитии Транскаспийского международного транспортного маршрута, позволит повысить конкурентоспособность казахстанских портов и обеспечит дальнейшее упрощение торговых и транспортных процедур на международной арене.
По словам руководителя отдела продаж UzTransGo Аскара Куанышева, успешная реализация этого проекта позволит казахстанским портам не только сократить время простоя судов на 30–40%, но и значительно повысить прозрачность процедур, что критически важно для привлечения международных грузоперевозчиков на Транскаспийский маршрут.
