Цифровое моделирование электродвигателей: снижение рисков ещё до испытаний

Современное электродвигателестроение предъявляет всё более жёсткие требования к вибрации, шуму, надёжности и энергоэффективности. Для двигателей большой мощности эти параметры становятся критическими: превышение допустимых уровней вибрации на опорах подшипников или несоответствие акустическим нормативам может привести к дорогостоящим доработкам, повторным испытаниям и смещению сроков запуска продукции в серию.

В ответ на эти вызовы специалисты ГК «ПЛМ Урал» и инженеры компании АО «Силовые машины» реализовали совместный проект по комплексному виброакустическому анализу асинхронного электродвигателя большой мощности. Проект был выполнен с применением платформы ANSYS и сквозной междисциплинарной расчётной цепочки.

Цель проекта — перенести ключевые инженерные решения в цифровую среду и снизить проектные риски ещё до изготовления опытного образца.

Одна из главных сложностей при анализе шума и вибраций электродвигателей заключается в многофакторности возбуждения. Электромагнитные силы, аэродинамический шум, механический дисбаланс ротора — все эти явления накладываются друг на друга и зачастую проявляются только на стадии натурных испытаний, когда доработка конструкции уже ограничена.