Обсуждение инфраструктурного сбора для логистических операторов вновь на повестке дня

Власти России вновь подняли вопрос о введении инфраструктурного сбора для логистических компаний. По предварительным оценкам, расходы маркетплейсов из-за этой инициативы могут составить около 90 миллиардов рублей в год. Министерство цифрового развития предложило создать специальный фонд, который будет финансировать модернизацию и ремонт почтовых отделений в удаленных и сельских районах. Этот фонд предполагается наполнять за счет обязательных отчислений операторов доставки и почтовых организаций, составивших 3% от их доходов на доставку межгородских посылок.

Согласно законопроекту, все участники рынка доставки посылок будут обязаны получать лицензии от Минцифры и работать как операторы доставки. Определение оператора включает юрлица, которые обрабатывают, хранят и передают межгородские посылки весом до 10 кг, с минимальным уставным капиталом в 5 миллионов рублей. За отсутствие лицензии предусмотрены штрафные санкции, а в случае неполных отчислений Минцифры сможет взыскивать недостающие суммы через суд.

Законопроект планируется ввести в действие с 1 сентября 2026 года, однако не уточняется, будет ли фонд действовать бессрочно или до достижения определенных целей. В Минцифры отметили, что закон направлен на поддержку «Почты России» и позволит улучшить ее финансовое состояние, повысив зарплаты работникам и модернизировав инфраструктуру.

Ассоциация цифровых платформ, включающая крупнейшие маркетплейсы, выступила против идеи создания фонда. По их мнению, такой сбор не только не повысит эффективность работы «Почты России», но и приведет к недобросовестной конкуренции, увеличивая затраты, которые в конечном итоге лягут на плечи потребителей через рост цен на товары. Ассоциация направила письма вице-премьерам с предупреждением о негативных последствиях от внедрения сбора.

Спикер Совета Федерации ранее поднимала вопрос о финансовых проблемах «Почты России» и призвала к разработке новой финансовой модели для компании. Ранее предлагались и другие меры поддержки, такие как наделение «Почты» монополией на доставку определенных видов почты, однако они остались без одобрения.

В итоге, несмотря на попытки найти решение для стабилизации работы «Почты России», предложенные инициативы вызывают серьезные опасения среди участников рынка, которые прогнозируют негативные последствия для всей сферы электронной торговли и логистики.