Модернизация трамвайных сетей Москвы впервые пройдёт без остановки движения

Оборудование предназначено для подключения на период работ и позволяет выполнять реконструкцию без остановки движения трамваев на участке, обеспечивая бесперебойный пассажиропоток.

 

Проектом предусмотрена установка подменной тяговой подстанции в блочно-модульном корпусе из панелей типа «сэндвич» высокой заводской готовности, в котором размещаются распределительное устройство 6 кВ на базе ячеек КСО-«Техно», комплектное распределительное устройство постоянного тока КРУ-600В «Техно», распределительное устройство постоянного тока отрицательной шины РУОШ-600 «Техно» производства «ЭлектроОптима», а также выпрямитель и вспомогательное оборудование. 

 

При проектировании и изготовлении подстанции учтены требования к её транспортировке и монтажу на месте установки. Конструкция выполнена на усиленном металлическом несущем каркасе. Для электроснабжения нагрузок первой категории надёжности на подстанции установлен источник бесперебойного питания (ИБП), рассчитанный на работу в течение 3 часов. Защиту фидеров постоянного тока 600 В от короткого замыкания и перегрузки в тяговой сети осуществляют быстродействующие выключатели. Предусмотрены мероприятия для обеспечения энергосбережения в системе собственных нужд подменной тяговой подстанции.