У Galaxy Digital оцінили частку «випадання» хешрейту після халвінгу – ForkLog UA
Близько 15-20% сукупного обсягу обчислювальних потужностей мережі біткоїна виявляться нерентабельними після халвінгу у квітні. Такі оцінки навели в Galaxy Digital.
Згідно з дослідженням, в умовах скорочення винагороди вдвічі майнери відключать частину установок, залишивши в роботі тільки найефективніше обладнання.
За оцінками аналітиків, понад 70% хешрейту біткоїна генерували вісім моделей ASIC-пристроїв.
«З огляду на те, наскільки чутливими є рівні беззбитковості […] до ціни активу і транзакційних комісій, ми оцінюємо, що від 15-20% хешрейту може перейти в автономний режим», – зазначили фахівці.
У Galaxy Digital отримали подібні дані виходячи з вартості цифрового золота в $45 000, винагороди за видобутий блок у 3,125 BTC і 15% комісії за операції. Фахівці також врахували енерговитрати.
За більш консервативними оцінками, майже всі старі пристрої – S9 від Bitmain, A1066 від Canaan і лінійка M32 від MicroBT – стануть неконкурентоспроможними.
На межі нульової економічної ефективності опиниться близько половини установок MicroBT M20 і Bitmain S17. Наприкінці 2023 року на згадані моделі припадало 15% хешрейту мережі.
Джерело: Galaxy Digital.
У Galaxy Digital зазначили, що халвінг не позначиться «настільки драматично» на Antminer S19 і S19J Pro від Bitmain і на A1246 від Canaan, які формували понад половину обсягу обчислювальних потужностей. Майнери можуть вимкнути пристрої тільки з відносно високою вартістю електроенергії, уточнили експерти.
За несприятливого сценарію згадані моделі також зможуть приносити прибуток власникам.
Аналітики Galaxy попередили, що такі оцінки потребуватимуть уточнення в разі встановлення ефективних «прошивок» на старому обладнанні та перекидання пристроїв у регіони з нижчими енерговитратами.
Халвінг очікується на блоці #840 000 (імовірно 23 квітня).
Нагадаємо, на початку лютого резерви біткоїн-майнерів упали до рівня липня 2021 року. За словами аналітиків Bitfinex, добувачі вмотивовані до продажів із метою модернізації інфраструктури в межах підготовки до майбутнього халвінгу.