Собянин: В 2017 году будет благоустроено 11 набережных Москвы-реки
Якиманскую набережную посетил мэр Москвы Сергей Собянин. Он отметил качество всех проведенных работ, а также рассказал, что в настоящий момент в Москве большое количество территорий продолжает благоустраиваться.
— Сегодня закончена реконструкция на Якиманской набережной, Голутвинских переулков. Закончена работы на Новой площади, — рассказал Сергей Собянин.
Помимо этого, в Москве ремонтируются Китайгородский проезд, Славянская площадь, улица Варварка и многие другие знаковые для столицы территории.
Сергей Собянин отметил, что плохая погода не помешает уложиться в график.
Все работы на обозначенных территориях должны быть завершены к августу 2017 года. Всего в списке по благоустройству числится порядка 100 улиц.
Это наиболее крупные темпы строительства и ремонта за все время существования программы «Моя улица».
Якиманская набережная расположена по правому берегу Водоотводного канала между Крымской и Кадашевской набережными. Она проходит от 3-го Голутвинского переулка до Малого Каменного моста. Общая протяженность Якиманской набережной — 500 метров.
До проведения благоустройства на участке Якиманской набережной от Патриаршего моста до Малого Каменного моста имелось 5–6 полос двустороннего движения, что явно избыточно для этого участка улично-дорожной сети. На участке от парка «Музеон» до Патриаршего моста действовала 1 полоса движения. Узкие тротуары шириной 2,6–2,7 м были некомфортны для пешеходов. На набережной полностью отсутствовало озеленение.
В марте 2017 г. проект благоустройства Якиманской набережной и примыкающих к ней 1-го, 3-го и 4-го Голутвинских переулков поддержали 86% граждан, принявших участие в голосовании в системе «Активный гражданин» (всего проголосовали 319,5 тыс. человек).
В апреле—июне 2017 г. были выполнены работы по комплексному благоустройству и реорганизации дорожного движения на набережной и в переулках.
Участок Якиманской набережной от парка «Музеон» до Патриаршего моста был закрыт для движения машин.
На участке набережной от Патриаршего до Малого Каменного моста ширина проезжей части была сужена в 2 раза — с 29,5 м до 14 м. Сохранены 2 полосы движения из центра и 1–2 полосы в центр.
В 1-м Голутвинском переулке изменилось направление движения — 1 полоса в центр (была 1 полоса из центра).
В 3-м Голутвинском переулке (от набережной до 1-го Голутвинского переулка) движение стало односторонним по направлению в центр (ранее было двустороннее).
4-й Голутвинский переулок вместо одностороннего стал двусторонним.
В результате реорганизации дорожного движения пропускная способность Якиманской набережной и Голутвинских переулков не изменилась, а высвобожденное пространство было использовано для создания качественной городской среды.
Закрытая для движения машин часть Якиманской набережной от парка «Музеон» до Патриаршего моста стала органическим продолжением Крымской набережной. Ширина пешеходной зоны составляет более 10 м.
На участке от Патриаршего до Малого Каменного моста созданы широкие — более 10 м — тротуары для прогулок и комфортного движения на Балчуг, Большую Полянку или вдоль Водоотводного канала.
На тротуарах набережной и переулков создана современная система отвода дождевых вод (ливневая канализация, водоотводные лотки, водоприемные решетки, смотровые колодцы).
Мощение тротуаров выполнено из крупно-размерной гранитной плитки (19,2 тыс. кв.м) и гранитного бортового камня (4650 п.м.).
Воздушные кабельные линии общей протяженностью 6,6 км перенесены под землю.