В Москве произошло ДТП, которого, можно сказать, еще не было в истории. Дорогой электрокар Tesla врезался в эвакуатор, моментально вспыхнул и сгорел дотла за считаные минуты.
Пострадали двое детей, им понадобилась помощь медиков. У водителя ушибы грудной клетки и перелом ноги. По сути, этой аварии вообще не должно было произойти, во всяком случае, производитель уверяет, что машина оснащена всевозможными сенсорами и камерами, которые призваны предотвратить подобные столкновения, но этого почему-то не произошло.
Плотный поток несется по вечерней дороге. Вдруг иномарка резко тормозит, но столкновения избежать не удается. Машина цепляет припаркованный эвакуатор, ее разворачивает. Авария чудом не становится двойной: водитель легковушки, которая шла следом, успевает среагировать и вывернуть руль. Поврежденный автомобиль – это оказался электрокар Tesla – почти сразу загорелся.
До того, как пламя полностью охватило машину, из нее успели выбраться, не без помощи очевидцев, водитель и двое его маленьких детей. За рулем оказался 41-летний бизнесмен Алексей Третьяков. У него перелом ноги, ушиб грудной клетки и закрытая черепно-мозговая травма.
"Я ехал по МКАДу по левой полосе, где-то на скорости 100 километров в час, и не заметил припаркованную машину – "Газель"-эвакуатор. Машина Tesla Model 3 врезалась левым боком и после этого загорелась", — говорит Третьяков.
В России машина такой комплектации стоит 5,5 миллиона рублей. И оснащена автопилотом. Водитель подтверждает: функция в момент аварии была включена. Вот что пишут о ней на сайте салона, который продает американские авто в России.
Согласно данным с сайта официального дилера, Tesla оборудована восемью камерами и 12 сенсорами, которые обеспечивают безопасность вождения. В пояснении написано: "Автопилот распознает препятствия в сложных погодных условиях и даже перед автомобилями впереди". Именно с этим и вышла промашка.
Судя по кадрам момента ДТП, машина действительно объехала первое препятствие – сломавшиеся "Жигули". А вот эвакуатор, который вызвал владелец отечественной легковушки, несмотря на куда более внушительные габариты, электроника, похоже, не увидела.
А ведь Tesla позиционируется как одна из самых безопасных машин в мире. Во время испытаний она неоднократно получала высшие оценки от экспертов. Вот только было это за океаном.
"То, как выглядит этот эвакуатор в России, сильно отличается от того, как он выглядит в Америке. И по России еще не так много километров накатано в режиме автопилота. А у машины стоит достаточно мощный процессор, и там стоит нейросеть, которая обучается. Обучает весь флот автомобилей. Так вот, автомобили обучены на американских дорогах", — говорит представитель Moscow Tesla Club Игорь Антаров.
Кроме того, в салоне говорят: в машине был установлен далеко не самый совершенный вариант автопилота. За более прокаченную версию нужно было доплатить еще 750 тысяч рублей.
Вот так Tesla Model 3 выглядит внутри. Вместо всех приборов огромный планшет. А автопилот включается очень просто: двойным нажатием на ручку переключения передач.
Сам Алексей Третьяков умное авто, скорее, оправдывает. Мужественно берет вину на себя.
"Это не полноценный автопилот, то есть в данной модели эта функция – как ассистент водителя", — отмечает он.
Произошел ли отказ электроники или нет, теперь установить уже вряд ли удастся. Машина сгорела дотла. Уцелели разве что правая фара и номерной знак. Но для владельца главное, что с пассажирами все в порядке. Двое детей отделались лишь ушибами. Скоро их должны выписать из больницы.
Exclusive - Sayantani Ghosh expresses happiness as sets of her show Dahej Daasi shifted close to her home; says 'I've been manifesting this for quite some time now'
England U20 overpower France to be crowned world champions
Suspect arrested for ‘threatening to kill Trump and his VP pick JD Vance’ in Florida days after assassination attempt
Biden's anger bleeds through as party weighs his future
Интервью AppTime с компанией Innova: релиз Gran Saga в России, внутриигровая оплата и «Масленица» в корейской MMO
Двадцать пять человек за одним столом под звуки караоке – это было шедеврально!
Yesterday I ignored 10 tornado warnings to finish a Destiny 2 raid, didn't get the exotic drop, and disappointed my fiancée. Is there some sort of lesson here?
CD Projekt's Pawel Sasko tells the inspiring tale of how an Estonian beet farmer in Australia became a senior quest designer on The Witcher 4