Прерванный полет лейтенанта Маркина
11 августа участники военнопатриотического «Нарский рубежпамятник экипажу ДБА-3А, который тябре 1941 года поселения Роговское битвы за Москву. В 2009 году в Роговское как обычно съехались поисковики на весеннюю Вахту Памяти. К сезону раскопок на отряд купили новый магнитомерт (он помогает определить, где стоит проводить работы). Настраивать его поручили Максиму Круковскому. Он вышел в поле, стал Читать дальше......
11 августа участники военнопатриотического «Нарский рубежпамятник экипажу ДБА-3А, который тябре 1941 года поселения Роговское битвы за Москву.
В 2009 году в Роговское как обычно съехались поисковики на весеннюю Вахту Памяти. К сезону раскопок на отряд купили новый магнитомерт (он помогает определить, где стоит проводить работы). Настраивать его поручили Максиму Круковскому. Он вышел в поле, стал следить за стрелками магнитометра и не поверил глазам. Показатели зашкаливали. Прибор барахлит?
— Я решил взять другой. Он тоже показывал, что под землей что-то есть, — вспоминает Максим.
Когда поисковики начали раскопки, то первым делом обнаружили фрагменты советского самолета ДБ-3А 455-го дальнебомбардировочного авиационного полка. В груде металла оказались и останки летчика, одетого в кожаную куртку, покрытую сверху овчиной.
Обломков самолета до сегодняшнего дня не сохранилось. Поисковики не смогли за день поднять все, а поэтому «доброжелатели» быстро растащили фрагменты самолета, которые отряд смог достать.
— У меня осталась только пряжка от ремня летчика, — показывает участник поискового отряда Петр Изотов, который в тот же день участвовал в раскопках бойцов. — Больше ничего не сохранилось.
Останки летчика похоронили, а благодаря работе с архивами Игорю Михайлюку, специалисту по истории авиации ВОВ, и руководителю ВПО «Память» Игорю Красильникову удалось узнать обстоятельства смерти погибших.
Оказывается, найденный в кабине человек в кожаной куртке с овчиной — это старший сержант Митрофан Брызжахин. Он единственный остался в самолете, а трое других членов экипажа (лейтенанты Александр Маркин, Демьян Мысливец и младший сержант Калистрат Мелюков) выпрыгнули с парашютами. Однако в часть никто из них так и не вернулся. Самолетов, сбитых под Москвой, было много. Только не всем им установлены мемориалы. Почему? Дело в том, что определить место падения зачастую оказывается невозможно. Но «Нарскому рубежу» повезло. И теперь недалеко от места падения самолета установлена памятная стела погибшим летчикам.
ПРЯМАЯ РЕЧЬ
Екатерина Миронова
Руководитель военно-патриотического объединения «Нарский рубеж»
Инициатива сделать памятник погибшим летчикам принадлежала младшему поисковому отряду «Пламя». Школьники. узнав об истории экипажа, не смогли остаться равнодушными, поэтому обратились к старшим товарищам с такой просьбой.