Ремонт пассажирских платформ Перми II заказала москвичам столичная «внучка» РЖД
Комиссия московского ООО «РТК» с улицы Верхней Красносельской подвела итоги двух закупок по подрядам на текущий ремонт платформ Горнозаводского и Главного направлений вокзала Пермь II, информирует издание «Капитал-Weekly».
Тендеры объявлялись в формате «Электронный магазин исключительно среди субъектов МСП». Суммарная стартовая стоимость работ составляла более 23,3 млн рублей с НДС, но в обоих случаях еще одна столичная компания – «АК-Метро», зарегистрированная в Хлебозаводском проезде, предложила варианты дешевле. В результате, победила везде она, и общая цена по двум контрактам получилась много ниже максимальной – 21,3 миллиона.
Причины, почему фирма из Москвы вкладывается в ремонт вокзальной инфраструктуры Перми, не афишируются. Но стоит учесть, что учредителями ООО «РТК» являются ООО «Трэвел-Тур» и ООО «ИнтерСервис». Второе предприятие – пермское, а вот в совладельцах у первого – процветающая «дочка» РЖД: железнодорожное акционерное общество «Федеральная пассажирская компания». Что, в принципе, всё объясняет.
Завершить подряды победитель закупок обязан до 1 июля 2023-го, причем работы нужно вести в четко обозначенные периоды суток: ежедневно с 08:00 до 15:00 и еженощно с 23:00 до 04:00. Перечень объемов начинается с резки тротуарной плитки, разборки покрытий и оснований, железобетонных конструкций, проведения земляных работ, после чего платформы будут обновлены. Как раз к приему гостей 300-летия.
Тендеры объявлялись в формате «Электронный магазин исключительно среди субъектов МСП». Суммарная стартовая стоимость работ составляла более 23,3 млн рублей с НДС, но в обоих случаях еще одна столичная компания – «АК-Метро», зарегистрированная в Хлебозаводском проезде, предложила варианты дешевле. В результате, победила везде она, и общая цена по двум контрактам получилась много ниже максимальной – 21,3 миллиона.
Причины, почему фирма из Москвы вкладывается в ремонт вокзальной инфраструктуры Перми, не афишируются. Но стоит учесть, что учредителями ООО «РТК» являются ООО «Трэвел-Тур» и ООО «ИнтерСервис». Второе предприятие – пермское, а вот в совладельцах у первого – процветающая «дочка» РЖД: железнодорожное акционерное общество «Федеральная пассажирская компания». Что, в принципе, всё объясняет.
Завершить подряды победитель закупок обязан до 1 июля 2023-го, причем работы нужно вести в четко обозначенные периоды суток: ежедневно с 08:00 до 15:00 и еженощно с 23:00 до 04:00. Перечень объемов начинается с резки тротуарной плитки, разборки покрытий и оснований, железобетонных конструкций, проведения земляных работ, после чего платформы будут обновлены. Как раз к приему гостей 300-летия.