Шаурма на миллион. В Москве угнали самый дорогой самокат, пока владелец ел
Странное преступление случилось на днях в Пресненском районе Москвы. Его жертву можно назвать самым невезучим человеком в мире. Рассказываем. В 2 часа ночи некий москвич решил устроить себе ночной перекус в собственном гараже. Почему в гараже, история об этом умалчивает. Но говорят, что проголодавшийся человек припарковал недавно купленный электросамокат у входа, а сам уединился трапезничать. Поел, попил, отдохнул, а через 20 минут выходит, а самоката стоимостью, между прочим, в 485 тысяч рублей нет. Бесследно пропал. Пострадавший немедленно обратился в полицию. На руле самой дорогой, кстати, модели электросамоката, как выяснилось, ещё висела сумка. А в ней — 130 тысяч рублей.
Полиция ведёт расследование. А мы, пока суть да дело, задались вопросом: что за электросамокат может стоить почти пять сотен тысяч рублей? Мы отыскали самокат той же модели в интернете и проконсультировались у электросамокатчика со стажем, чем она отличается от среднерыночной.
Среднюю цену на самокат, как оказалось, назвать не так-то просто. Всё зависит от требований владельца, но неплохой детский может стоить сегодня примерно 15 тысяч, а взрослая техника обойдётся в 60 тысяч рублей.
«Обычные самокаты развивают скорость не более 25 км/ч, — объясняет электросамокатчик Евгений Крупник. — Эта же модель оснащена мощным электромотором, который позволяет развивать впечатляющую скорость до 110 км/ч. Это делает его одним из самых быстрых электрических самокатов на рынке. Большой вопрос, насколько комфортно будет чувствовать себя на нем новичок и где использовать такие возможности, учитывая, что максимальная разрешенная скорость по новым ПДД на электросамокатах ограничена 25 км/ч, но возможности электромотора вызывают уважение».
Стандартные модели обходятся без подвески, здесь она есть, к тому же с 19 режимами работы. Хвастается производитель и дальностью хода. При стандартных 30 км без подзарядки обычного «двухколесного» электроконя, этот может проехать 170.
Добавить сюда дополнительный электротормоз, передние и задние светодиодные фары, легкость и способность выдерживать вес до 200 кг, и вот тебе почти полмиллиона.
«Стал бы я покупать электросамокат за такие деньги? — рассуждает Евгений. — Я пробовал однажды такую модель, понял, что едва ли справлюсь с подобным устройством. Этот электросамокат просто "выпрыгивает" из-под тебя. Неудобно. Слишком мощный. Но потерять такую дорогую модель должно быть очень обидно. Удивительно, что такую дорогую вещь можно было оставить на улице, не закрепив замком — ведь это правило безопасности номер один для любого электросамокатчика».