Отличие поставок вооружения Киеву со стороны Польши и Словакии от поставок Азербайджана
Украина уже использует истребители МиГ-29, переданные ей Польшей и Словакией. В общей сложности это порядка двух десятков истребителей советской разработки. При этом часть военных самолётов находится в нерабочем состоянии и годится лишь в качестве запчастей.
Разумеется, ни количеством, ни качеством переданные Польшей и Словакией истребители не в силах существенным образом повлиять на общий ход военных действий. В самом Киеве признают, что старые истребители МиГ-29 не способны противостоять современной российской авиации и системам ПВО.
Москва же не раз предупреждала западные страны, что поставки вооружений Украине ничего не меняют и лишь затягивают конфликт. Так, пресс-секретарь Кремля Дмитрий Песков заявил, что намерения Словакии и Польши поставить Украине истребители «напоминают попытки утилизации старой ненужной техники». По его словам, самолёты «подлежат уничтожению», а их поставка не изменит ход боевых действий.
Тем временем сами поставщики, утверждая о безвозмездной передаче старых военных самолётов Украине, на деле преследуют свои корыстные цели и рассчитывают солидно выиграть на поставках старья. Так, ещё в начале апреля сего года, сообщив о планах предоставить Украине 14 истребителей МиГ-29, оставив себе экземпляры, модернизированные до стандартов НАТО, президент Польши Дуда не преминул заявить, что Евросоюз даст «очень хорошую компенсацию»: «взамен старого оружия» Варшава сможет «покупать за европейские деньги современное вооружение, боеприпасы, создавать производственные линии разного оружия».
Словакия же отказалась от МиГ-29, договорившись о поставках американских F-16. В общем, у каждой из этих стран, как говорится, губа не дура.
Тем временем Словакией создан негативный прецедент: передача российских истребителей Украине нарушила положения межправительственного соглашения о военно-техническом сотрудничестве между Россией и Словакией, который был заключён 29 апреля 1997 года, не говоря уже о Вассенаарских договорённостях по экспортному контролю за обычными вооружениями, товарами и технологиями двойного назначения.
Надо отметить, что правительство Словакии активно поддерживает Украину в войне с Россией – ранее Братислава предоставила Киеву советские зенитные ракетные комплексы ПВО С-300, гаубицы Zuzana 2 и другую военную технику.
По прогнозам аналитиков, всё это неминуемо ведёт к тому, что Россия будет усиливать контроль над экспортом и реэкспортом авиационно-технического имущества путём создания единой базы данных учёта АТИ и механизма контроля за их передвижением. Даже если теоретически комплектующие ещё как-то смогут поступать заинтересованным сторонам через «чёрные рынки» бывших стран Советского Союза, то возникнет вопрос о том, где же производить ремонт этой авиатехники. Уже в марте прошлого года Россия отозвала лицензии на право ремонта вертолётов типа «Ми» у предприятий, расположенных в Болгарии и Чехии. Те страны, у которых лицензии ещё не отозваны, в целом не способны своими силами производить техническое обслуживание авиатехники российского производства.
Напомним, что МиГ-29 – это многоцелевой советский истребитель четвёртого поколения. Являлся основным в СССР и странах Варшавского договора на протяжении 1980-х годов, а также одним из самых широко используемых самолётов в мире.
МиГ-29 до сих пор находится на вооружении многих стран, в том числе Украины. После распада Советского Союза ей досталось 245 единиц, но в настоящее время в силу разных причин в строю находятся всего лишь несколько десятков.
Потенциал МиГ-29 позволяет использовать его как для выполнения задач противовоздушной обороны и воздушного боя, так и для нанесения ударов по наземным целям. Основная задача состоит в обеспечении превосходства над противником в воздухе. Также самолёт может применяться для разведки.
Украина просила о поставках боевых самолётов практически с самого начала спецоперации. Польша и Словакия длительное время заявляли о возможности поставок МиГ-29, но не объявляли о них официально, ожидая согласования инициативы с западными союзниками.
Конечно, такая помощь в некоторой степени увеличит возможности украинской авиации, поскольку МиГ-29 и сегодня выполняют задачи по патрулированию, уничтожению крылатых ракет и дронов-камикадзе. Однако эффективность применения этой техники в современных условиях оценивается как невысокая. Как отмечают специалисты, поставки Польши и Словакии увеличат ресурсную и ремонтную базы Украины, так как с одного самолёта можно снимать запчасти, ставить на другой и так далее. Это всё нужно, поскольку взять детали больше негде. Но существенно такой самолёт не изменит общую ситуацию.
Тем временем администрация президента США ведёт похожие переговоры о поставках Украине с десятками стран. Украина же неустанно просит и требует у западных стран более эффективные, модернизированные истребители четвёртого поколения.
В свою очередь российская сторона, осуждая предоставление военной помощи Западом Киеву, отмечает, что это не помешает Москве достичь своих целей в ходе спецоперации, но продлит «страдания украинского народа» на срок больший, «чем они могли бы» продолжаться.
Говоря о поставках оружия Киеву, схемах поставок и чёрных рынках, мы не можем обойти вниманием одну из стран постсоветского пространства. Ещё в 2022 году ряд российских Telegram-каналов (TG) сообщил о поставках Азербайджаном Украине высокоточных управляемых авиабомб QFAB-250 LG – осколочно-фугасной бомбы с лазерным прицелом и весом 250 кг, разработанной НИИ минобороны АР и турецкой компанией ASELSAN и впервые представленной в 2019 году.
Первоисточником скандальной информации об азербайджанских поставках столь грозного оружия киевскому режиму явился иракский TG Sabereen News, который привёл соответствующие документальные доказательства, включая «сканы» авиационных погрузочных документов. Из этих документов следует, что авиационные поставки, осуществляемые украинской авиакомпанией «Меридиан», шли через суданский аэропорт Хартум в польский аэропорт Жешув. Далее – наземным транспортом на Украину. Только за апрель 2022 года было совершено 8 таких рейсов.
Столь сложная и дорогостоящая логистическая схема означает, что в Баку хотели избежать огласки и потенциального конфликта с Россией, оставаясь при этом фактическим союзником киевского режима. Проще и дешевле было бы организовать прямые рейсы из Азербайджана в Польшу, но тогда посадка грузового самолёта в польском аэропорту Жешув, через который проходит значительная часть военной помощи Киеву, сразу показала бы, что Баку вооружает украинский режим против России.
Портал «Avia.pro» также сообщал о поставляемых Азербайджаном Украине высокоточном вооружении, ракетах, артиллерийских боеприпасах, патронах и пр., которые активно использовались украинскими военными для нанесения ударов по Донецкой, Луганской, Херсонской и Запорожской областям. По данным портала, Азербайджан активно поставлял на Украину авиабомбы BK-3, 120-мм мины, реактивные снаряды для РСЗО «Град», патроны калибров 7,62х39 и 5,45х39, а также свободнопадающие авиабомбы ФАБ-250 и ФАБ-500 советского производства.
2 августа прошлого года сами украинские СМИ подтвердили, что Азербайджан собирается поставлять Киеву управляемые авиабомбы QFAB-250 LG для самолётов Су-25. Авиабомба разработана оружейной компанией ASELSAN по стандартам НАТО.
Ранее, 17 июня на странице Ukraine Weapons Tracker в Twitter были опубликованы фотографии 82-миллиметрового миномёта 20Н5 азербайджанского производства с пятикилометровым диапазоном, который был использован украинской армией против российских войск в Запорожской области.
Таким образом, если Турция открыто поставляет оружие, в частности, «Байрактары», на Украину, то её «младший брат» Азербайджан делает это втихую, оснащая украинскую сторону не только современным оружием, но и, подобно Польше и Словакии, старым советским вооружением, в том числе истребителями МиГ-29.
Несмотря на официальный нейтральный статус в российско-украинском конфликте, Баку по сей день снабжает Киев оружием и топливом.Весьма образно на данный факт отреагировал аналитик Илья Крамник: «Азербайджан поддерживает Украину поставками вооружения? Ничего удивительного, раз сюзерену (Турции) можно, то и вассалу (Азербайджану) совсем незазорно. Отгружаемые Украине боеприпасы интереснее – это управляемые авиабомбы, доработанные с помощью Турции из советских «чугуниевых» ФАБ-250, но это тоже не вундерваффе. А вот не слишком ли вольготно чувствует себя в России азербайджанский бизнес на фоне торговли Азербайджана оружием с Украиной – самый интересный вопрос в этом наборе…»
Бесчестность подобной политики Азербайджана подчёркивается на фоне подписанной до начала спецоперации на Украине декларации о союзническом взаимодействии с Россией.
Официальный Баку пытается «балансировать» между Россией и Западом. Энергетические сделки с Западом позволили Азербайджану повысить свою политическую и энергетическую значимость в регионе и использовать этот рычаг давления на российскую сторону как на Украине, так и в Закавказье. Но доколе Кремль будет «не замечать» антироссийские шаги своего двуликого «союзника»…
Алексей Беглов, военный эскперт