Андрей Бочкарев: Цифровизация проектирования и строительства объектов метро выходит на новый уровень
При проектировании и строительстве новых объектов столичного метро специалисты активно применяют цифровые технологии, в том числе информационное моделирование и его элементы. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
Он отметил, что 3D-модели с атрибутивной информацией по элементам объекта использовали при создании станций на востоке Большой кольцевой линии метро, а сейчас эту практику продолжили при строительстве станций новых радиальных линий.
— Передовые информационные технологии стали важной частью процесса создания новых объектов метрополитена. Так, с помощью трехмерных моделей – практически «цифровых двойников» станций, пристанционных сооружений и перегонов — проводится план-фактный анализ хода строительно-монтажных работ. Информационное моделирование позволяет проводить так называемое «виртуальное строительство», чтобы избежать коллизий, которые могут возникнуть при реальном возведении объекта, — рассказал Андрей Бочкарев.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов добавил, что на сегодняшний день внедрение цифровых технологий не ограничивается созданием информационной 3D-модели здания или сооружения. Технологии информационного моделирования фактически являются новым подходом к организации процесса создания объекта.
«Проектировщики и строители работают в среде общих данных, которую можно назвать ядром ТИМ. Так, прямо в информационной модели готовится и выпускается проектная и рабочая документация по станциям будущей Рублево-Архангельской линии. Причем специалисты «Мосинжпроект» используют среду общих данных, созданную на программном обеспечении российского производства», – подчеркнул Юрий Кравцов.
Заместитель генерального директора АО «Мосинжпроект» по инжинирингу Михаил Надот уточнил, что дальнейшая цифровизации метростроения будет основываться на отечественных программных решениях.
Цифровизация строительной отрасли позволяет сокращать сроки выполнения работ на 20–30 процентов, а расходы — до 10–15 процентов, отметил Андрей Бочкарев.