«Раздражает, что машина привлекает много внимания»: отзыв владельца «Москвич 3»
Александр Литвинов
Индивидуальный предприниматель
Стаж вождения 7 лет
Случилось так, что мой прежний автомобиль потребовал серьезного ремонта. А работа у меня разъездная, поэтому без машины никуда. Вначале пробовал воспользоваться услугами каршеринга, но получалось очень дорого. За два часа аренды я отдал 2,5 тысячи, а если передвигаться на автомобиле целый рабочий день, то выходило где-то 10–15 тысяч. Зато благодаря каршерингу, я смог попробовать разные машины: Haval Jolion, Chery Tiggo 4, ну и «Москвич 3». После этого и принял решение о покупке последнего. Конкуренты в чем-то были даже лучше оснащены, но сильно проигрывали в плане динамики. У Jolion есть задержки с откликом на акселератор: жмешь на газ, а машина не едет. Ну а на Tiggo 4 я катался в Сочи, так с пассажирами она просто не заехала в гору!
Выбирал между комплектациями «Стандарт» и «Комфорт». Они отличаются по цене на 250 тысяч, при этом разница в оснащении — просто пропасть. Я посчитал, что лучше переплатить, но получить богатый набор оборудования, где будут и камеры кругового обзора, и электрорегулировка сидений, и различные системы помощи водителю, и обивка не тряпичная, а кожзам.
Радует, что электронные системы помощи можно настроить под себя: я сразу отключил функцию контроля выхода из полосы, так как предпочитаю контролировать все сам. По той же причине «круиз» даже не пробовал — своим ощущениям я доверяю больше, чем электронике. Свет отличный — не пожалел, что переплатил за «Комфорт», так как фары здесь другие стоят, полностью светодиодные. Свет — как будто ясным днем едешь. Плюс они автоматически переключаются с дальнего света на ближний, когда датчики распознают встречную машину — на трассе очень удобно.
Багажника мне хватает, а если что — складываю задний ряд. Конечно, морозилки, как в моем прежнем автомобиле, не повозишь, но и жалко машину. Запчастями еще не интересовался, но менеджер в салоне сказал, что они достаточно доступные по цене. Предубеждений насчет конструктивной части Москвича у меня нет. Насколько я знаю, движок здесь достаточно надежный. Его бы еще «шумкой» получше прикрыть и было бы совсем хорошо. А так нареканий к машине нет: управляется хорошо, тормозит тоже.
Единственное, что меня раздражает — это то, что «Москвич» привлекает к себе слишком много внимания. Когда еду в потоке — мне сигналят, просят открыть окно, спрашивают как машина, даже фотографируют! Если бы я самый крутой «Мерседес» купил, такой реакции бы не было. Причем если отъехать от Москвы, то из-за этого порой и забавные ситуации случаются. Тут как-то был в Ярославле и решил проехать дворами, так за мной погнался полицейский УАЗик! Думал, нарушил что, а они, оказывается, просто машиной заинтересовались.