МТК Север-Юг дает почти неограниченные возможности для экономического роста

В мае этого года президенты России и Ирана подписали соглашение о строительстве железной дороги Решт - Астара. Она станет частью Международного транспортного коридора Север - Юг, который связывает Россию со странами Каспийского бассейна, Персидского залива и Индией. В августе прошлого года подписано трехстороннее межведомственное соглашение в сфере таможенного сотрудничества между Россией, Ираном и Азербайджаном. Азербайджанские коллеги придают большое значение этому проекту. Цель - упростить таможенное оформление грузов и ускорить их транзит. Армения также является участницей этого мегапроекта.

Здесь есть интерес у всех примыкающих стран. МТК Север-Юг дает почти неограниченные возможности для наращивания поставок товаров, а значит, и экономического роста. В этом году грузопоток по коридору прогнозируется на уровне 18 млн тонн, прирост к 2022 г. - почти 20%.

Сейчас доля национальных валют в торговле России и стран СНГ превышает 85%. Российский рубль вытеснил американский доллар и евро и стал главной валютой во внешнеторговых контрактах России со странами СНГ. На рубль приходится более 80% экспортно-импортных операций. Что касается валют стран СНГ, то они используются для оплаты импорта. Часть продается на Московской бирже.

Если говорить о ситуации за периметром СНГ, то, например, в российско-китайской торговле на рубли и юани приходится почти 95% взаимных расчетов. Средний оборот торгов парой рубль-юань приблизился к 200 млрд руб. в день – рост более чем в 100 раз с начала прошлого года. Значительно вырос выпуск облигаций в юанях на Московской бирже.

Всё это позволяет использовать юани в торговле не только с Китаем, но и с другими странами. А значит, обеспечивать потребность нашей экономики и граждан в разнообразных товарах.