«Ростерминалуголь»: Только в Ленинградской области вакантны около 40 тыс. рабочих специальностей
Компания рассказала об опыте предприятия в решении кадровых вопросов
Фото из Telegram-канала АО «Ростерминалуголь»
По разного рода оценкам только в Ленинградской области вакантны около 40 тыс. рабочих специальностей, из них 20 тыс. — потребность Кингисеппского района региона. Создавшийся дефицит порождает переток кадров, и связанные с этим последствия. Такие данные были озвучены на отраслевой конференции «Кадровый голод. Нехватка специалистов рабочих профессий на предприятиях железнодорожного транспорта. Пути решения проблемы» на «Транспортной неделе-2023» в Москве. Об опыте в решении кадровых вопросов рассказал управляющий директор АО «Ростерминалуголь» Артур Седов рассказал, сообщается в Telegram-канале компании.
Участники дискуссии подтвердили серьезную нехватку квалифицированных специалистов на рынке труда во всех отраслях. Особенно ярко эти показатели отражены в регионах. Кроме того, сегодня появляется широкий спектр новых специальностей, которые необходимы работодателям. По некоторым из них подготовка только начинается, по другим — отсутствуют даже профстандарты, что серьезно тормозит процесс запуска обучения. По мнению экспертов, к решению проблемы необходимо подходить комплексно: расширять взаимодействие профильных транспортных вузов с работодателями, улучшать условия труда и популяризировать рабочие профессии.
Еще один важный аспект — трудовая миграция. «Очень важно сделать так, чтобы будущие специалисты не покидали свою родину в поисках работы в других регионах. Они должны знать, что на территории есть ответственный работодатель, который готов обеспечить их работой и комфортными условиями на предприятии, и тогда у молодежи появится стимул жить и строить карьеру, здесь и сейчас», — отметил Артур Седов.
На угольном терминале разработан спектр мероприятий, который призван привлечь молодежь в профессию. Школьники выпускных классов приглашаются на профориентационные экскурсии на производство, а учащиеся среднеспециальных учебных заведений — на производственную практику. Более того, крайне важным отметил Артур Седов тот факт, что учащиеся должны получать знания не только по своей узкой специальности. Железнодорожная и портовая инфраструктуры взаимосвязаны и должны обеспечивать бесшовную транспортировку грузов. Поэтому железнодорожникам и портовикам важно обладать знаниями на стыке профессий. Однако современные методики преподавания этого пока не предусматривают. Для решения этого вопроса необходимо обеспечивать обучающие курсы, экскурсии на производства для преподавателей среднеспециальных и высших технических учебных заведений. Они должны наглядно представлять, какие специалисты требуются отрасли.
Напомним, весной 2023 года ИАА «ПортНьюс» при активном участии и поддержке крупнейших морских угольных терминалов — «Восточный Порт» и «Ростерминалуголь» организовало круглый стол «Рабочие специальности в морском порту». Резолюция этой дискуссии здесь.