Hyundai Elantra, 2023 г.

Здравствуйте. В связи с нестабильной ситуацией на рынке было принято решение обновить авто. До этого ездил на рио 2018 года двигатель 1.6. За 5 лет машина оказалась безпроблемной , менялись только расходники . Из поломок была только пружина на педали сцепления. Ну и превентивно катализатор удалил т.к. ездил на метане, а на газу он долго не живёт. Не таксист, на газу было в разы дешевле и до этого было ещё 2 машины гранта и приора, все были на газу.

Выбирал из того что нравится в пределах 2.8 миллиона рублей.Сначала рассматривал немного б.у. Октавию последнего поколения, мазду 3 от 2022 года пригнанные из Америки, церато и элантру. Китайцев не рассматривал, т.к у них были в основном кроссоверы а хотелось седан. На момент начала августа нормальные мазды разобрали, остались совсем сильно битые по низу рынка. Октавия приближалась уже к 3 миллионам и не совсем в финансы влазила. И остались элантра и церато. Но по внешнему виду и салону зацепила больше элантра. В итоге остановился на поиске двухлитровых элантр. 1.6 считаю слабоватым для этой машины, если ездить по трассе с полной загрузкой.

Промониторив рынок нашёл несколько вариантов. Один был в Москве, когда был там в командировке решил посмотреть, но пробив вин машина оказалась утопленником из Америки. И осталось 3 варианта которые находились в Оренбурге. 2 стояли на учёте и российских номерах одна казашка 2023 года и вторая русской сборки но 2021 года выпуска. И третья казашка,новая с 15 км пробега. Комплектация предмаксимальная нет адаптивного круиз-контроля , люка, электроручника, лед оптики,музыки бозе и переднего парктронника. По комплектации кожанный салон, электронная приборная панель, камера заднего вида, двухзонный климат-контроль, обогрев руля, передних и задних сидений, датчик света и дождя, камера заднего вида и парктроник.Но без действующего эптс. Созвонился с продавцом он обрисовал ситуацию по эптс, что бы он стал действующим надо оплатить утиль сбор самому и всё, все остальные документы были у него на руках...