Первый 100% российский двигатель для СВП
Для реализации данного проекта на базе предприятия в Невском районе Санкт-Петербурга создан инженерный центр, состоящий из десятков высококлассных конструкторов и технологов ПО Электромашина и завода Rem&Coil, которые с нуля создали всю необходимую проектную документацию, подготовили опытные рабочие прототипы, провели их испытания и опробовали двигатели в заводских условиях с полным циклом приемо-сдаточных испытаний.
Производство электродвигателей полностью локализовано в России, агрегаты позволяют заменить самые передовые зарубежные аналоги, улучшая при этом характеристики бурового оборудования.
В сентябре 2023 года прототип электродвигателя ДБА-250-4УХЛ1 был представлен на стенде Новгородской области, на международной выставке Иннопром в Казахстане. Двигатель был изготовлен специально для работ с верхним приводом буровой установки (TDS Varco). Данные установки, в большом количестве, используются при добыче нефти на территории РФ и СНГ.
Преимуществом отечественного двигателя является 100-процентная локализация производства в России, возможность оперативной поставки в любой регион страны в кратчайшие сроки.
Эти двигатели позволяют заменить американские аналоги производителя Baldor, сербские АТВ, немецкие Breuer и другие импортные машины без дополнительных манипуляций и изменения конструкции бурового оборудования. При проектировании машины мы учли различия в габаритно-присоединительных размерах электродвигателей для систем верхнего привода различных производителей и постарались их унифицировать.
Таким образом, номенклатура двигателей у конечного заказчика будет значительно снижена. Кроме того, на наших двигателях используется технология обмотки статора с использованием жестких секций и усиленный подшипниковый узел, что значительно увеличивает межсервисный интервал и срок работы. Гарантийный срок нашего электродвигателя составляет 36 месяцев с даты поставки продукции., - отметил Алексей Петрович Егоров, заместитель генерального директора ПО Электромашина.
Эти двигатели позволяют заменить американские аналоги производителя Baldor, сербские АТВ, немецкие Breuer и другие импортные машины без дополнительных манипуляций и изменения конструкции бурового оборудования. При проектировании машины мы учли различия в габаритно-присоединительных размерах электродвигателей для систем верхнего привода различных производителей и постарались их унифицировать.
Таким образом, номенклатура двигателей у конечного заказчика будет значительно снижена. Кроме того, на наших двигателях используется технология обмотки статора с использованием жестких секций и усиленный подшипниковый узел, что значительно увеличивает межсервисный интервал и срок работы. Гарантийный срок нашего электродвигателя составляет 36 месяцев с даты поставки продукции., - отметил Алексей Петрович Егоров, заместитель генерального директора ПО Электромашина.
Первая поставка электродвигателей была произведена в 4 квартале 2023 года.