Предложения по изменению графика движения пассажирских поездов • Re: Санкт-Петербург - Калуга - Брянск

ЕвРо:
Как по-моему, так поднятая проблема выведенного яйца не стоит.
1. отправьте из СПб один белгородский через Торжок - Вязьму - Калугу - Тулу.
2. пустите через день из СПб с Московского вкз брянский поезд через Торжок - Вязьму - Людиново , а с Витебского через Смоленск - Рославль.

Эти линии по большей части непригодны для маршрутов дальнего следования, за очень немногими исключениями. Время пути критически возрастет, и пассажиры из той же Тулы или Курска в Питер в большинстве своем поедут любыми другими способами, но не столь долгим. А местного населения на этих линиях мало, и при этом среди приоритетных пунктов назначения у них свои областные и районные центры и Москва, а поток в Питер априори не особо велик.
Исключения - маршрут СПб-Брянск наверное можно относительно быстро пропустить через Торжок-Вязьму-Фаянсовую (или Витебск-Смоленск-Рославль), но что тогда делать с маршрутом через Калугу и Обнинск? Через Калугу-Тулу пропускают небольшое число южных поездов - в Ростовской области и Краснодарском крае реально много населения, также много курортников, при этом аэропорты закрыты, на нормальные быстрые поезда велик ажиотаж и завышен ценник, поэтому при столь огромном потоке из Москвы как-то находятся пассажиры и на 2-3-4 поезда крючным маршрутом. Из Питера можно так пустить максимум какой-то летний мрачный допник.

---