В России ожидается рост цен на инормарки: подорожают на 30 процентов

С проблемой боролись, но безрезультатно

Цены на иномарки в России поднимутся примерно на треть из-за вводимого по требованию Москвы ограничения на параллельный импорт через страны Евразийского экономического союза. Это ограничение должно начать действовать с 1 апреля, когда правительства стран союза должны запустить единую систему управления рисками (СУР) для контроля товаров, ввезенных в одну страну и оказавшихся в другой.

Россия объяснила инициативу низкими таможенными сборами в других странах, которые "нивелируют меры по развитию внутреннего производства" и "сокращают поступления в бюджет".

Это нововведение приведет к росту цен на машины до трех лет, которые ввозятся через страны ЕАЭС из-за высокой таможенной пошлины в России. Ожидается, что стоимость машин вырастет примерно на 30 процентов, и это затронет весь авторынок, включая машины на вторичном рынке. Эксперты также предполагают, что параллельный импорт не исчезнет полностью, но сократится на 30-40 процентов.

Российские власти начали бороться с проблемой увеличения поставок автомобилей через третьи страны. С 1 августа 2023 года был введен утильсбор, а теперь планируется выровнять таможенные сборы в странах ЕАЭС. Это может привести к значительному росту цен на автомобили. Например, автоблогер Макс Харди отмечает, что Toyota Land Cruiser 76-й серии, который ранее таможился в Бишкеке за 8 тысяч долларов, теперь может обойтись примерно в 30 тысяч.

Параллельный импорт позволяет ввозить товары определенных брендов без разрешения правообладателя. Этот механизм действует в нескольких странах, включая Россию, и позволяет ввозить товары без согласия производителя или правообладателя. Однако новые ограничения на параллельный импорт через страны ЕАЭС приведут к росту цен на автомобили и сокращению объема параллельного импорта.