Странный вираж водителя-таджика объяснил Константин Крохмаль. Озвучена правда об аварии на Мойке, эксперт представил свою версию.
Руководитель Общественной системы обеспечения безопасности дорожного движения Константин Крохмаль в программе "Мы в курсе" на Царьграде выдвинул свою версию относительно причин громкой аварии на Мойке в Петербурге.
Напомним, пассажирский автобус 10 мая вылетел с проезжей части прямо в канал. За рулём находился уроженец Таджикистана, который получил паспорт России около пяти лет назад. Жертвами ДТП стали 7 человек. Выжили только двое - один пассажир и сам водитель.
Странный вираж водителя-таджика, который вырулил так, что автобус перекинулся через Поцелуев мост и свалился в воду, объяснил Крохмаль. По его мнению, правда об этой аварии на Мойке может выглядеть следующим образом:
Моя гипотеза достаточно простая. Дело в том, что здесь прозвучало, в чём приоритет бизнеса этих нелегальных перевозчиков, от которых, к счастью, в Москве избавились. Помните, несколько лет назад в столице горели автобусы, в остановки врезались и так далее. Сейчас, слава Богу, в Москве этого нет. В Питере, я считаю, руководство должно подтянуться. Там ситуация до сих пор такая, что для всех этих так называемых перевозчиков главный приоритет бизнеса - прибыль, а если так, то значит, надо уходить от страховых случаев. От чего выруливал этот водитель? Чтобы не врезаться в дорогую иномарку. Вот и всё.
Ранее кандидат политических наук, доцент РАНХиГС Михаил Бурда пожаловался в беседе с Царьградом, что в России предоставляют гражданство "непонятно кому":
А наш паспорт надо заслужить. Понимаете, таким документом, гражданством нельзя разбрасываться направо и налево. Я смотрел статистику. У нас порядка 200 тысяч граждан Таджикистана получили паспорта. Это никакие не этнические русские и даже не русскоязычные люди. В Таджикистане по последней переписи 2020 года русских было всего 30 тысяч человек.
Причина подобной щедрости непонятна, она не объясняется никакими экономическими мотивами и не может объясняться демографическими резонами. Основная проблема - в устаревшей миграционной политике, которая совершенно не отвечает запросам сегодняшнего дня.
Мы открываем двери настежь уже практически так же, как в Европе. Мы не используем никакие миграционные фильтры в отношении тех людей, которые к нам приезжают. Приезжай, пожалуйста, получай патент, заплати - и всё. Почему так? Это вопрос к власти. Нужно политическое решение. Ввести систему организованного набора иностранных работников, как в ОАЭ, - это по большому счёту вопрос полугода-года. Соглашения есть, наработки есть, я о них на каждом мероприятии говорю. Но нет желания,
