В этом году на третьем Московском центральном диаметре (МЦД-3) завершится обновление парка поездов. Всего будет заменено более 500 вагонов. Такие же современные составы будут ходить и по четвертому маршруту — МЦД-4. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
По словам заммэра, сейчас на Московских центральных диаметрах курсируют «Иволги» третьего и четвертого поколений, а также поезда серий ЭП2Д и ЭП2ДМ. Подвижной состав первых двух диаметров уже полностью обновлен, на третьем и четвертом осталось заменить некоторые устаревшие поезда на маршрутах дальнего пригорода. Модернизацию на МЦД-4 планируется закончить в следующем году.
«Москва — крупнейший в стране заказчик поездов. Заключение долгосрочных контрактов на поставку современного подвижного состава позволяет машиностроителям планировать работу на годы вперед. По поручению Сергея Собянина разработку каждого нового поезда мы ведем совместно с производителями. Учитываем все потребности и пассажиров, и машинистов», — сообщил Максим Ликсутов.
Поезда для Московских центральных диаметров (МЦД) закупаются за счет инфраструктурных бюджетных кредитов, которые выделяет федеральный бюджет. Город получает эти средства на срок до 15 лет под льготную ставку в 3% годовых.
«Общий объем одобренных Москве бюджетных кредитов на закупку поездов составляет 56,5 миллиарда рублей, из которых 30,92 миллиарда рублей получены в 2022-2023 годах. За счет данных средств приобретено 20 поездов. В настоящее время это один из самых выгодных и эффективных для Москвы источников финансирования инфраструктурных проектов», — отметила заместитель мэра Москвы, руководитель Департамента экономической политики и развития города Мария Багреева.
До конца года на Московских центральных диаметрах появятся еще более 20 электропоездов серии «Иволга 4.0». Они отличаются от предыдущих моделей обновленным дизайном и наличием третьей двери в промежуточных вагонах. Это позволит пассажирам быстрее заходить и выходить из поезда.
