Из-за прорыва дамбы в Карелии разворачивают круизные теплоходы
Администрация Беломорканала ввела запрет на движение судов на участке Беломорско-Балтийского канала в Карелии. Он распространяется на все суда на участке 1246-1255 км, сообщает ФБУ «Администрация Беломорско-Онежского бассейна внутренних водных путей».
На данный момент на подведомственных ФБУ судоходных трассах находятся 38 грузовых и пассажирских судов. Среди них круизные теплоходы «Александр Пушкин» в Сосновце, «Две столицы» и «Княжна Анастасия» в Кижах, «Русь Великая» в канале шлюза №5, «И.А. Крылов» в Онежском озере, направляющийся в Петрозаводск, и «Огни большого города» в Петрозаводске.
В Ассоциации туроператоров России сообщили, что из-за введенных ограничений один круизный теплоход уже был вынужден вернуться обратно в Онежское озеро. Возможно, маршрут еще одного судна будет пересмотрен. Корректировка расписания у круизных компаний будет зависеть от сроков окончания ремонтных работ, передает «Интерфакс».
- Участок, который проходят суда, выполняющие круизы с заходом на Соловки и в Архангельск, сейчас закрыт для движения. Теплоходы, которые должны были следовать этим маршрутом, ожидают дальнейших распоряжений. Теплоход «Русь Великая», вышедший из Петербурга 26 июля, из-за аварии на шлюзе Беломорканала был вынужден вернуться обратно в Онежское озеро,
- уточнили в АТОР.
Теплоход «Александр Пушкин», который 25 июля отправился в круиз на Соловки из Петербурга, успел пройти этот участок до момента прорыва дамбы и сейчас находится в районе Сосновца и Беломорска.
Теплоход «И.А. Крылов», который 26 июля отправился в круговой круиз из Москвы с посещением Соловков и должен был оказаться в Сосновцах 31 июля, сейчас находится в Петрозаводске. Вопрос о его дальнейшем маршруте сейчас решается компанией.
Если работы будут завершены в первой декаде августа, то серьезных изменений в графике движения судов не предвидится. Если же работы затянутся, то можно ожидать изменения маршрутов и аннуляций, поскольку многие туристы приобретали такие круизы именно из-за Соловков, другие направления их не интересуют, - подчеркивают в АТОР. // фото: freepik.com