Почему перерыли все сразу, и где ливневки: о ремонте в центре Ярославля отвечают чиновники
А также, успеют ли, и кому нужны островки безопасности
Успеют ли завершить ремонт на улицах Победы и Свободы к концу лета, что не так делают подрядчики, и куда дели плитку? На эти вопросы в прямом эфире ответили Про Городу заместитель директора департамента городского хозяйства мэрии Ярославля Олег Виноградов, директор агентства по муниципальному заказу ЖКХ Станислав Трубачев. Позицию жителей Ярославля также отражал эксперт по ремонту дорог "Народного фронта" Темур Абдуллаев.
"Теплосети для нас стали легкой неожиданностью"
Елизавета Костишина, главный редактор Про Города:
- Спасибо большое, уважаемые спикеры, что даете обратную связь ярославцам. Не могу не съязвить. Как добрались до нашей редакции? Она находится в самом "эпицентре" - на улице Победы.
Станислав Трубачев:
- Я как заказчик шел и наблюдал, как выполняются работы. Есть мусор, который подрядная организация, к сожалению, не убрала. Не всегда обеспечен проход жителей. Там, где борт меняют, всегда просим дополнительно подсыпать, хотя бы, чтобы жители не перепрыгивали через канавы, которые образуются.
Елизавета:
- С ужасом ожидаем, когда начнется дождь. Все размоет...
Станислав:
- Да, в течение дня песок нужно убирать.
Темур Абдуллаев:
- Основные претензии горожан - сроки. Темп работ невысокий. Иногда смотришь: работают полтора человека. Хотя объем достаточно большой. Что делается для того, чтобы подрядчики работали быстрее?
Станислав
- Тут была замена сетей теплотрассы. И это совсем другая подрядная организация. И Ярдормост вынужден был, к сожалению, остановиться.
Елизавета:
- Насколько было правильно затевать замену плитки и ремонт теплосетей в одно и то же время?
Станислав:
- Ремонт теплосетей оказался для нас легкой неожиданностью. Так получилось, что вышли представители данного участка и обозначили проблему, что нужно менять сети: "Раз вы меняете дорогу...". Чтобы не разбирать ее снова, на предупреждение решили поменять и сети.
Темур:
- Тогда можно было не трогать тротуар, если с трубой разбираются... Чтобы люди не шлепали по песку. Раз говорим про сети, давайте обсудим многолетнюю проблему - колодцы. Отваливаются крышки. При Слепцове были показательные порки. Колодцы не закрывались еще тогда. Что можно с этим сделать?
Станислав:
- Сейчас подрядчик когда выходит на дороги, проходит по колодцам. Где-то выявляет разрушения, и владелец данного колодца приступает к устранению.
Темур:
- На перекрестке Рыбинской и Толбухина эта проблема появилась через пару месяцев после того, как закончили ремонт. На новом асфальте - свежие ямы.
Станислав:
- В процессе подмыва грунтовых вод пошла просадка. Да, колодцы были новые установлены...
Темур:
- Это все понятно. Горожанам-то что делать? Лично я проваливаюсь в яму. Сам видел несколько ДТП.
- В этом году ямы должны убрать.
"По улице Победы - есть возможные задержки"
Елизавета:
- Уложатся ли к концу августа с ремонтом на улицах Свободы и Победы? И если нет, то что может помешать?
Олег Виноградов:
- Еженедельно проводим штабы, приглашаем подрядчиков. Обсуждаем все проблемные вопросы. По контракту должны успеть до 31 августа. Основные дороги сейчас идут по графику.
Елизавета:
- То есть, можете сказать, что Победы сдадут к 31 августа?
Олег:
- Смотрите, сначала улица Победы рассматривалась в одном варианте. Потом было принято решение сделать "чистое небо" - убрать провода. Поэтому идти опережающим темпом не получилось. Работы закончатся ближе к окончанию самого контракта.
Станислав: На улице Свободы укладывают уже верхний слой. Впереди еще месяц. По тротуарам мы уже почти везде можем беспрепятственно проходить. Уже началось заполнение газонов. Пойдет дождь, и травка должна взойти. По Свободе, наверное, меньше всего опасений по срокам. По улице Победы есть возможные задержки.
Елизавета:
- На какой срок?
Станислав:
- Прогноз погоды сложно планировать. Сейчас дожди зарядят...
Елизавета:
- Если сроки нарушат, кто-то будет оштрафован?
Станислав:
- Да, подрядные организации получат пени, которые высчитывают от объема выполненных работ.
Есть ли ливневки на улице Свободы?
Елизавета:
- Ярославцы ругаются, что в центре Ярославля на пешеходных переходах стоят болота после дождей. Ярославль даже называют городом без ливневок. Что-то делать с этим планируется?
Олег:
- Там где ливневок нет, стараемся, чтобы все уходило в зеленую зону. Установка ливневок - трудоемкое и дорогостоящее мероприятие.
Елизавета:
- На улице Свободы должны быть ливневки?
Олег:
- На Свободы они есть.
Елизавета показывает видео на переходе на улице Свободы:
- Вот ремонт делался, дождь прошел утром, а вода стояла весь день.
Станислав:
- Я сразу прокомментирую. Сформировалось корыто, в котором вода и стоит. Это проблема дорог, в которых еще не уложен верхний слой асфальта. После того, как все сделают, воды быть не должно.
Темур:
- По нормативам ливневка должна обеспечивать уход воды в течение трех часов.
Станислав:
- Будем в следующий раз учитывать вариант "завышенный переход", чтобы решить проблему.
Елизавета:
- Читатели спрашивают, будут ли делать новые ливневки?
Темур:
- Мэр анонсировал, что планируют инвестиции.
Олег:
- При приемке дороги мы приглашаем сетевиков. На совещаниях с подрядчиками обсуждаются эти вопросы. Чтобы перед сдачей проблемы были все устранены.
Станислав:
- Есть еще один небольшой минус обустройства новых дорог. Раньше часть воды задерживалась в ямах. Сейчас ровная гладкая поверхность с сформированными уклонами. Ливневые колодцы не всегда способны принять тот объем воды, который в них идет.
О плитке на авито
Елизавета:
- Жители говорят: "Ну зачем вы меняете в очередной раз плитку в центре города? Была же хорошая. Зачем менять хорошее на хорошее? Лучше бы сделали ливневки". Была ли необходимость замены плитки на улицах Свободы и Победы? Или, может, эти деньги лучше было бы направить на строительство ливневой канализации?
Олег:
- По улице Победы могу сказать, что тротуары пришли в негодность. Они не были в плитке. Та, плитка, которая была, ее, скорей всего, уложили собственники магазинов. Было принято решение, что вместо асфальтового покрытия лучше уложить плитку. Ее проще ремонтировать. По улице Свободы, если мне не изменяет память, плитка была уложена в 2014 году. За столько лет понятно, что она пришла в негодность.
Елизавета:
- Я считаю, что хорошая плитка была.
Темур:
- Она в большой степени была в нормальном состоянии. Я понимаю, что в рамках общего контракта эта сумма не такая значительная... Но мы понимаем, что у нас нищий бюджет.
Станислав:
- Да, та плитка, которая сейчас демонтируется, она будет использоваться в дальнейшем при ремонте в городе.
Темур:
- Здесь вопрос. Очень часто она выставлена на авито. Ее продают. Кто тырит?
Олег:
- Мы продажей не занимаемся. Это точно.
Станислав:
- Я видел на авито. Это была плитка с Павловской рощи - подрядчика. Это плитка, которую мы не приняли.
Елизавета:
- А где хранится снятая на центральных улицах плитка?
Олег:
- В Горзеленхозстрое.
Темур:
- В городе существует определенный объем плитки, который можно использовать на ремонт дворов. Что сделать жителям, которые хотят во дворе уложить бесплатную плитку?
Станислав:
- Обратиться в территориальную администрацию. И если двор не частный, плитку могут выделить - по решению администрации.
"Островки безопасности нужны бабушкам"
Елизавета:
- Очень многие ярославцы жалуются на островки безопасности на улице Свободы. Водителям не разъехаться даже летом. Для чего их делают?
Олег:
- Вопрос по ремонту Свободы рассматривался вместе с Госавтоинспекцией. Если проезжая часть шире 21 метра, данные островки безопасности должны быть устроены для безопасного перехода пешеходов.
Елизавета:
- Могли бы принять ремонт улицы Свободы, если бы в проекте не было этих островков безопасности?
Темур:
- Да, дорогу бы приняли. Но давайте подумаем о бабушках, которые не успевают перейти дорогу.
Елизавета:
- Бабушки не жаловались!
Темур:
- Они не сидят в ваших телеграм-каналах и соцсетях.
Елизавета:
- Сколько денег в рамках ремонта улицы Свободы выделено непосредственно на островки безопасности?
Станислав:
- Такой отдельной графы нет. Надо считать по видам работ, которые там заложены. Это не светофор, про который можно сказать, что он стоит условно 5 миллионов.
Темур:
- Сейчас водители едут по двум полосам. А когда будет выделенная полоса для общественного транспорта, они будут ездить по одной. Проблемы еще их ждут.
Олег:
- Проблемы никакие не ждут. Почему вы так говорите? Выделенка будет только от площади Волкова до улицы Победы.
Елизавета:
- Читатели спрашивают, почему в апреле сняли асфальт с Победы сразу с обеих сторон на тротуарах? Почему не сделать ремонт по очереди, а рушить все сразу?
Станислав:
- Мы понимаем, почему это все произошло, к сожалению. Одновременно стартанули с двух сторон. И в какой-то момент часть подряд часть бригад от подрядчика ушли, а тротуары остались разобраны. Мы как заказчики получали негатив со стороны жителей. Мы с подрядчиками работали в том ключе, что необходимо усилиться. На будущее мы будем учитывать. Яркий пример Московского: идет разборка и тут же установка новых плит.
Елизавета:
- Самое жесткое нарекание на этом этапе, которое вы вынесли подрядчику за время этого ремонта?
Станислав:
- Наличие мусора и отсутствие ограждений.