Добавить новость
Главные новости Москвы
Москва
Август
2024

Люди отказываются от отпуска: цены на поезд из Анапы взлетели до 90 тысяч – что теперь делать туристам?

Люди отказываются от отпуска: цены на поезд из Анапы взлетели до 90 тысяч – что теперь делать туристам?

Билеты стоят столько же, сколько путевка

Этим летом Краснодарский край побил все рекорды по туристическому потоку. По данным СМИ, с начала сезона регион посетили около 9 миллионов отдыхающих. Однако для многих из них возникла совершенно неожиданная проблема - уехать домой оказалось практически невозможно.

Спрос на железнодорожные билеты в разы превысил имеющееся предложение. Сложилась ситуация, когда обратные билеты на поезда найти практически нереально, а если они и есть, то по совершенно запредельным ценам.

Так, например, стоимость одного места в вагоне из Анапы до Москвы может доходить до 86-92 тысяч рублей. Эксперты объясняют подобные цены тем, что в продаже практически остались только билеты в вагоны класса "СВ" и "Люкс", которые изначально стоят гораздо дороже.

Что же стало причиной столь серьезного дефицита железнодорожных билетов?

Основная причина кроется в том, что спрос на поездки на российские курорты в этом году взлетел до невероятных масштабов. Так, если в прошлом сезоне железнодорожные компании перевезли около 7 миллионов пассажиров на юг России, то в этом году их число превысило 9 миллионов. При этом предложение с их стороны увеличилось лишь на несколько сотен тысяч мест.

Иными словами, фактическая пропускная способность железных дорог оказалась несопоставимой с реальной потребностью в перевозках. В результате сложилась ситуация, когда мест на обратные поезда просто физически не хватает.

Более того, по прогнозам экспертов, дефицит билетов продлится вплоть до окончания курортного сезона в начале осени. Это означает, что возможности купить билеты по приемлемой цене будут крайне ограничены.

Конечно, ситуация для многих отдыхающих и местных жителей складывается весьма непростая. Но есть несколько способов, которые могут помочь в решении данной проблемы:

  1. Бронировать билеты заранее. Специалисты рекомендуют покупать обратные билеты сразу при планировании поездки на курорт. Так шансы найти места по адекватной цене существенно выше.

  2. Рассматривать альтернативные направления. Если прямой поезд до пункта назначения купить не удается, можно попробовать доехать до соседней станции, а затем пересесть на другой транспорт.

  3. Использовать другие виды транспорта. В качестве альтернативы поезду можно рассмотреть самолет, автобус или даже междугороднее такси. Да, это обойдется дороже, но зато гарантирует возможность выбраться с курорта.

  4. Следить за специальными предложениями. Иногда железнодорожные компании запускают акции или предлагают дополнительные рейсы, чтобы справиться с ажиотажным спросом. Так что регулярно мониторить сайты перевозчиков может оказаться полезным.

Конечно, полностью решить проблему с нехваткой билетов вряд ли получится в обозримом будущем. Но эти шаги могут помочь туристам преодолеть кризисную ситуацию и все-таки добраться до дома.

Основные выводы:

  1. Краснодарский край этим летом побил рекорды по туристическому потоку, приняв около 9 миллионов отдыхающих.
  2. Спрос на железнодорожные билеты из региона в разы превысил предложение, что привело к дефициту и кратному росту цен.
  3. Основная причина - резкий скачок популярности российских курортов, на который перевозчики оказались не готовы.
  4. Эксперты прогнозируют, что проблема с билетами продлится до конца сезона.
  5. Для решения ситуации туристам рекомендуют бронировать билеты заранее, искать альтернативные маршруты и виды транспорта, а также следить за специальными предложениями.

Читайте также:




Москва на Moscow.media
Частные объявления сегодня





Rss.plus




Спорт в Москве

Новости спорта


Новости тенниса
Андреа Петкович

Петкович: когда Алькарас плох, он чертовски ужасен. У него нет плана Б






Погоду в новогоднюю ночь в разных городах России спрогнозировали синоптики

Первые в Санкт-Петербурге

Возможное будущее VPN в России: штрафы, юридический запрет и опыт Китая

Москва передала в долгосрочную аренду 10 объектов спорта за два года