Капремонт трассы М-5 увеличит туристическую привлекательность Южного Урала

Дорожному вопросу губернатор Алексей Текслер уделяет большое внимание. Регион переживает небывалый рывок в строительстве новых и ремонте старых проезжих частей. Каждый год финансирование этой отрасли растет. Только за 2024 год в порядок приведут более 800 километ­ров областных дорог. Но про федеральные тоже не забывают, например, на радость всем автомобилистам были завершены капитальные работы на участке трассы М­5, соединяющем два крупных города, Миасс и Чебаркуль.

Сдать объект успели на три месяца раньше установленного срока, несмотря на капризы погоды и сложный рельеф. «За прошедшие два месяца было только три солнечных дня, которые позволяли дорожникам работать в полном объеме. Проделана действительно серьезная работа», — рассказал начальник ФКУ Упрдор «Южный Урал» Владимир Муравьев.

В торжественном открытии нового четырехполосного полотна приняли участие губернатор Алексей Текслер, главный федеральный инспектор Челябинской области Денис Чернятьев, также по видеосвязи присоединился к событию руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков.

КОМФОРТ И БЕЗОПАСНОСТЬ

Как отметил глава региона, произошло долгожданное событие благодаря серьезным вложениям. Реконструкция участка трассы стала возможной благодаря решению президента Владимира Путина, а также активной деятельности Минтранса и Росавтодора.  Работа по расширению трассы М­5 «Урал» — системная. За последние годы уже был отремонтирован проезд от Травников до Чебаркуля, сейчас от Чебаркуля до Миасса. Расширяется и обновляется отрезок на границе с Башкирией в Ашинском районе. Автомобилисты уже пользуются участком в четыре полосы между Челябинском и Екатеринбургом. «Сегодня из Челябинска до Миасса можно доехать по четырехполосной дороге. Это и комфорт, и безопасность. Миллионы автолюбителей ждали открытия — и жители Челябинской области, и транзитные автомобилисты, потому что М­5 сегодня, по сути, единственная дорога, которая связывает европейскую и восточную части нашей страны», — сказал Алексей Текслер.

Кроме того, ровная и широкая трасса привлечет на Южный Урал еще больше туристов, ведь Миасс — центр притяжения для отдыхающих. «Это важно, поскольку воздушные ворота нашего региона находятся в Челябинске, к нам приезжают сегодня тысячи людей, еще больше планируют сюда приехать, и когда они начинают свое путешествие по Челябинской области с таких комфортных условий, то у людей будет и хорошее настроение, и гордость за страну», — сказал главный федеральный инспектор Денис Чернятьев.

МАЯК ДЛЯ ПУТЕШЕСТВЕННИКОВ

Руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков выразил благодарность губернатору за личное участие и вовлеченность в решение важных дорожных вопросов: «Деятельность, которую ведет Федеральное дорожное агентство по расширению  федеральных автомобильных дорог в рамках капительного ремонта до четырех полос, для нас является одной из основных. Это приводит к увеличению пропускной способности. Мы и дальше будем продолжать эту работу, в том числе в направлении М­5 «Урал», на других дорогах Челябинской области».

Также в честь запуска движения по обновленной трассе состоялось торжественное открытие верстового столба высотой четыре метра. Его изготовили по старинным технологиям из чугуна и стали каслинские умельцы. Венчает конструкцию яркий светильник, который в ночное время играет роль маяка. Доезжая до столба, водитель может быть уверен, что до Москвы осталось 1785 километров.

Преображения жители области ощущают на себе. «Мы отправились в семейное путешествие на машине через всю Челябинскую область. Разница с тем, что было здесь десять лет назад, огромная. Дороги ровные, широкие, строятся какие­то невероятные мосты, везде кипит работа. Мы пролетели наш регион быстро, без задержек, очень приятно за малую родину», — рассказал челябинец Алексей Новичихин.

Цитата

Губернатор Челябинской области Алексей Текслер:

«Продолжаем развитие федеральных трасс в регионе. В следующем году продолжим работы по трассе А­310 до Кургана. И конечно, занимаемся региональными и муниципальными дорогами. Дороги остаются важным приоритетом — и темпов не сбавляем».

Читайте больше новостей в нашем Дзен и Telegram