Вдоль всего корпуса 360 идёт «стройка века» — ударными темпами делают то, что должны были сделать год назад. Проезд перекопан и заблокирован для пешеходов полностью — такова ситуация за четыре дня до начала учебного года. Во «Флейте» по примерным подсчетам живут около ста детей, которые 2 сентября пойдут в детские сады и школы № 609 и 1557. Здания детсадов и школ находятся через дорогу, которой нет. При этом власти и депутаты отчитываются о выполнении проекта «Безопасный путь от дома до школы».Авральное строительство сквозного проезда между Центральным и Московским проспектами и доделывание инженерных сетей вступили в фазу «ходить здесь нельзя». Еще неделю назад можно было кое-как между грузовиками и машинами перейти дорогу от «Флейты» в корпусу 339а, а дальше уже спокойно дойти до детсадов и школ. Сейчас это исключено — проход перекрыт. Собственно проезд представляет собой перекопанную территорию длиной около 600 метров. Котлованы ещё не засыпаны — продолжается прокладка трубопроводов. Транспорт едет реверсом по временным бетонным плитам, проложенным на месте бывших тротуаров и газонов. Проезд от Центрального проспекта возможен только через узкий выезд напротив корпуса 354 — дальше всё полностью перекрыто.Пешеходам же опасно выходить не то что на «дорогу», а даже на прилегающие к подъездам парковки, поскольку автомобили едут через них, пропуская строительную технику. Остаётся только один путь — через пешеходную зону с другой стороны «Флейты». Это означает выход на Центральный проспект, переход проезда у остановки «Товары для дома» по светофору и проход далее внутрь микрорайона. Таким образом детям, живущим, например, в 1-м подъезде корпуса 360 придётся идти до школы №1557 1,3 километра — вместо привычных 300 метров по прямой. Живут во «Флейте» и ученики школы №609 на Яблоневой аллее. Через дорогу и дворами идти примерно 700 метров. В обход через Центральный проспект — в два раза длиннее. Кроме того, возле перехода у остановки «Товары для дома» сейчас из-за стройки скопление грузовиков и строительной техники, они периодически перекрывают саму «зебру».На прошлой неделе редакция «Зеленоград.ру» обратилась в департамент строительства с просьбой прокомментировать сложившуюся ситуацию, но ответа на момент публикации не поступило.Между тем, депутат Мосгордумы от Зеленограда Андрей Титов отчитался о том, как проинспектировал «несколько маршрутов следования детей в образовательные учреждения» — в рамках проекта «Безопасный путь от дома до школы». Это проверка состояния улично-дорожной сети, пешеходных переходов, светофоров, дорожной разметки, наличия «лежачих полицейских», дорожных знаков и прочего необходимого для безопасного пути детей. Титов посмотрел ситуацию у школ в 4-м, 11-м и 15-м микрорайонах, отметил недостатки. Но в 3-й микрорайон почему-то не заехал и не зашёл. В то, что депутат не знает об авральной стройке у «Флейты» и связанных с нею проблемах, верится с трудом.
Meta-funded regulator for AI disinformation on Meta's platform comes under fire: 'You are not any sort of check and balance, you are merely a bit of PR spin'
Стартовал пробный запуск Castle Doombad: Free To Slay на iOS и Android
Grab a friend to try these Deadlock duo lane picks and take a bite out of the cursed apple
Школа юных инспекторов ГИБДД в ТРЦ «Нора»: учим правила дорожного движения!
«До потолка прыгала!»: слушатель «Авторадио» выиграл автомобиль для любимой
Филиал № 4 ОСФР по Москве и Московской области напоминает:
Гражданам Москвы и Московской области, получившим тяжелые производственные травмы, выданы автомобили марки «Лада Гранта»
Соколова по указу Путина наградили орденом Александра Невского
Заместитель управляющего Отделением Фонда пенсионного и социального страхования Российской Федерации по г. Москве и Московской области Алексей Путин: «Клиентоцентричность - наш приоритет»
Путин заявил о готовности РФ помочь Африке в сфере безопасности
Путин заявил, что Россия готова увеличить поставки нефти и газа в Индию